Oldsmobile Cutlass Supreme 1989: типові проблеми

Oldsmobile Cutlass Supreme 1989. Скарг власників у NHTSA: 23, найчастіше — кузов і рама і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 23

Що ламається найчастіше

1 Кузов і рама 35% від усіх скарг
2 Гальма 17% від усіх скарг
3 Рульове керування 17% від усіх скарг
4 Двигун і охолодження 9% від усіх скарг
5 Підвіска 9% від усіх скарг
6 Паливна система 4% від усіх скарг
7 Стоянкове гальмо 4% від усіх скарг
8 Трансмісія 4% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Кузов і рама: 8 скарг (35% від усіх).
Гальма: 4 скарг (17% від усіх).
Рульове керування: 4 скарг (17% від усіх).
Двигун і охолодження: 2 скарг (9% від усіх).
Підвіска: 2 скарг (9% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

2,8 л · бензин · 6 цил.
3,1 л · бензин · 6 цил.
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 23 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

корозія6 · 26%
перегрів, втрата антифризу2 · 9%
відкат, стоянкове гальмо2 · 9%
дим, запах горілого, займання2 · 9%
проблеми з кермом, підсилювачем2 · 9%
кондиціонер чи пічка1 · 4%
фари й ліхтарі1 · 4%
стук, скрип чи інший сторонній шум1 · 4%
витік або витрата оливи1 · 4%
прослизає коробка1 · 4%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Кузов і рама	8	0	0
Гальма	4	0	0
Рульове керування	4	0	0
Двигун і охолодження	2	0	0
Підвіска	2	0	0
Паливна система	1	0	0
Стоянкове гальмо	1	0	0
Трансмісія	1	0	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	1	0	0
Інше	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The first two times transmission failed, consumer took vehicle to local shop and had a used transmission installed. Vehicle has not been repaired from the third transmission failure.
Трансмісія · 2005-06-24 · скарга NHTSA №10126494
Sub frame bolts rusted away and pulled the washers and rubber bushings then the steering shaft pulled out of the steering box causing no steering. I phoned gm in ontario just to advise them of the problem and see if there was any recalls.
Рульове керування · 2004-04-22 · скарга NHTSA №10071360
This was performed regarding the cradle bolts on 10/24/02. Consumer took the vehicle to the mechanic for an alignment. Mechanic diagnosed the vehicle's frame was rotted and corroded. ...
Кузов і рама · 2003-03-31 · скарга NHTSA №10014792
Lost steering while driving. Vehicle towed to dealer, and they informed consumer that t engine cradle bolts had disconnected. Feel free to provide any further information.
Кузов і рама · 2002-08-14 · скарга NHTSA №8016305
Vehicle was brought into dealer per safety recall 00v189 for replacement of front and rear cradle bolt retainers due to corrosion, dealer informed consumer that the quarter frame was also dangerously rusted away and needed replacement at no cost.
Кузов і рама · 2002-02-28 · скарга NHTSA №785868
Steering locked up while making a turn. Problem also affected control of instruments panel. Dealer notified.
Рульове керування · 2000-10-16 · скарга NHTSA №873086
Whenever headlights are shown against windshield, unable to detect lines in road. Have not been to dealership but will be taking vehicle to have windshield checked out.ak
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) · 1999-12-02 · скарга NHTSA №853603
Read information in paper regarding fuel tank being too close to the bumper & could cause someone to get burned or a fire. Contacted dealer & was informed no remedy available to correct fuel tank.
Паливна система · 1999-09-03 · скарга NHTSA №846765

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19961
19972
19983
19996
20003
20011
20022
20031
20042
20052

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 7 735 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 21% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Cutlass Supreme припадає 33 скарг (років у даних: 9). У цього року — 23, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Oldsmobile Cutlass Supreme 1989?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: кузов і рама, гальма, рульове керування. Усього скарг: 23. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (26%), перегрів, втрата антифризу (9%), відкат, стоянкове гальмо (9%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Oldsmobile Cutlass Supreme 1989?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Oldsmobile Cutlass Supreme 1989 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1989 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.