AI DamageOldsmobile Cutlass Ciera: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Oldsmobile Cutlass Ciera, років випуску в даних: 5. Скарг власників у NHTSA: 19, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 21% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 21% від усіх скарг
- 3 Електрика 16% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 16% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 6 Паски безпеки 11% від усіх скарг
- 7 Обладнання 5% від усіх скарг
- 8 Паливна система 5% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 4 скарг (21% від усіх).
- Рульове керування: 4 скарг (21% від усіх).
- Електрика: 3 скарг (16% від усіх).
- Кузов і рама: 3 скарг (16% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (11% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,2 л · бензин · 4 цил. 1993–1994
- 2,5 л · бензин · 4 цил. 1984–1992
- 2,8 л · бензин · 6 цил. 1986–1989
- 3 л · бензин · 6 цил. 1984–1985
- 3,1 л · бензин · 6 цил. 1994–1995
- 3,3 л · бензин · 6 цил. 1989–1993
- 3,8 л · бензин · 6 цил. 1984–1988
- 4,3 л · дизель · 6 цил. 1984–1985
- автомат, 3 ступ. 1984–1994
- автомат, 4 ступ. 1984–1995
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 19 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 4 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 4 | 0 | 0 |
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
She noticed smoke coming from the engine. The contact stated that she purchased an aftermarket fuel pump (brand name unavailable) approximately nine days before the fire. She felt that the aftermarket fuel pump caused the failure. As october 18, 2007, the dealer had not inspected the vehicle.
While driving driver heard a loud knocking noise coming from the engine. Vehicle was taken to a mechanic for checkup, and results showed that engine failed, and was no longer able to start and operate.
When negotiating a corner, the engine ignition switch inside of the steering column disconnected, the engine stopped, the power steering and the power brakes failed. The steering wheel wobbled from side to side.
Engine problem : for the past 3yrs.the ignition module continues to go bad and prevents the fuel pump and the spark plugs to work causing the engine to stall out and laeving me stranded.we replaced the module several times and even replaced the distributor and the problem continues.
Consumer complained about a steering problem. While driving at a moderate speed and making a turn it became very difficult to steer. When vehicle was halfway through the turn,it veered, and landed in the next lane. Also, this was the second engine installed in this vehicle. This problem caused the tires to wear.
Seat belt failure on passenger side front, fails to retract.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.