AI DamagePlymouth Reliant: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Plymouth Reliant, років випуску в даних: 10. Скарг власників у NHTSA: 49, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 35% від усіх скарг
- 2 Круїз-контроль і педаль газу 14% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 12% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 10% від усіх скарг
- 5 Паливна система 8% від усіх скарг
- 6 Паски безпеки 8% від усіх скарг
- 7 Електрика 6% від усіх скарг
- 8 Гальма 6% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 17 скарг (35% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 7 скарг (14% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 6 скарг (12% від усіх).
- Рульове керування: 5 скарг (10% від усіх).
- Паливна система: 4 скарг (8% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,2 л · бензин · 4 цил. 1984–1989
- 2,5 л · бензин · 4 цил. 1986–1989
- 2,6 л · бензин · 4 цил. 1984–1985
- автомат, 3 ступ. 1984–1989
- механіка, 4 ступ. 1984–1985
- механіка, 5 ступ. 1984–1989
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 49 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 17 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 7 | 4 | 0 |
| Кузов і рама | 6 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 5 | 0 | 0 |
| Паливна система | 4 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 4 | 0 | 0 |
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 3 | 2 | 0 |
| Підвіска | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 2 | 1 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Started the car from a parking lot, as soon as I put on drive, the car went on high speed, went in a circular motion, I could not stop the car until I hit two other cars.
While driving 5 mph, when making a turn, consumer's vehicle was hit in the rear, causing the driver's side seat to collapse backward into the rear seat. Please provide further details.
Vehicle will accelerate w/cause, speed sensor. Please describe details. Tt
The master cylinder failed on two occasions at 20k and again at 40k, 0nce resulting in an accident. Tt
1981 plymouth reliant k-car. Consumer states accelerator problems. The consumer stated his parents purchased the above mentioned vehicle. But, since he did most of the driving, he asked them if he could install cruise control. He then purchased it and installed it himself.
While parked after driving for an hour, the vehicle caught on fire. The consumer was driving the vehicle when she smelled something burning.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.