Pontiac Bonneville 1996: типові проблеми
Pontiac Bonneville 1996. Скарг власників у NHTSA: 150, найчастіше — двигун і охолодження і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 150
- з них з ДТП
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 29% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 18% від усіх скарг
- 3 Паливна система 15% від усіх скарг
- 4 Електрика 14% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 7% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 5% від усіх скарг
- 7 Гальма 5% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 5% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 43 скарг (29% від усіх).
- Подушки безпеки: 27 скарг (18% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 23 скарг (15% від усіх).
- Електрика: 21 скарг (14% від усіх).
- Кузов і рама: 10 скарг (7% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,8 л · бензин · 6 цил.названо у 5 скаргах
- 3,8 л · бензин · турбо · 6 цил.названо у 5 скаргах
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 150 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 43 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 27 | 4 | 0 |
| Паливна система | 23 | 0 | 0 |
| Електрика | 21 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 10 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 8 | 0 | 0 |
| Гальма | 7 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 7 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 5 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 0 | 0 |
| Шини | 3 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving 30 mph vehicle was involved in a head on collision , and seat belts did not restrain driver or passenger, both parties suffered major body injuries.
Consumer was invovled in a 35 mph frontal collision in which the driver's or passenger's air bags did not deploy. Also, after the vehicle was inspected by the dealer the computer system indicated the air bags had deployed. Please give any further details.
Abs brake system , applied the brakes and the pedal went the floor, impact 12:00 position, speed 35 mph, applied the brakes on wet surface, complete loss of brakes. Hit one vehicle and knocked into another one.
The consumer was in a head-on collision and the driver side air bag did not deploy.
The contact stated that while parked, the anti-theft and an unknown security warning lights illuminated and the vehicle required multiple attempts to start. The vehicle was taken to an independent mechanic where the ignition lock cylinder was replaced and a new key made but the failure recurred.
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle chimed before stalling. The vehicle was not taken to a dealer or independent mechanic for inspection or repairs. The manufacture was not made aware of the failure. The failure mileage was 100,000 and the current mileage was 118,000.
In addition, the failure was producing white smoke from the tailpipe exhaust. The vehicle was repaired but the contact was unsure as to the exact repairs made to the vehicle.
The car now does not run as the intake manifold is broken from the backfiring and almost caught on fire the last time it was attempted to start the motor! According to pontiac there is no recall on this car by the vin number!!
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 638 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 7% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Bonneville припадає 71 скарг (років у даних: 28). У цього року — 150, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
- Bonneville 19783 джерел
- Bonneville 19863 джерел
- Bonneville 198719 джерел
- Bonneville 198817 джерел
- Bonneville 198928 джерел
- Bonneville 199039 джерел
- Bonneville 199122 джерел
- Bonneville 1992113 джерел
- Bonneville 1993138 джерел
- Bonneville 199488 джерел
- Bonneville 1995244 джерел
- Bonneville 1997147 джерел
- Bonneville 1998277 джерел
- Bonneville 1999143 джерел
- Bonneville 2000214 джерел
- Bonneville 2001129 джерел
- Bonneville 200289 джерел
- Bonneville 200354 джерел
- Bonneville 200428 джерел
- Bonneville 200527 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac Bonneville 1996?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, подушки безпеки, паливна система. Усього скарг: 150. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (12%), загоряються попередження, check engine (11%), корозія (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Bonneville 1996?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac Bonneville 1996 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1996 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.