Pontiac Bonneville 1994: типові проблеми
Pontiac Bonneville 1994. Скарг власників у NHTSA: 88, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 88
- з них з ДТП
- 11
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 22% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 16% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 14% від усіх скарг
- 4 Гальма 11% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 10% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 7 Паски безпеки 8% від усіх скарг
- 8 Паливна система 7% від усіх скарг
- Електрика: 19 скарг (22% від усіх).
- Двигун і охолодження: 14 скарг (16% від усіх).
- Подушки безпеки: 12 скарг (14% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 10 скарг (11% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 9 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,8 л · бензин · 6 цил.
- 3,8 л · бензин · турбо · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 88 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 19 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 14 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 12 | 6 | 0 |
| Гальма | 10 | 3 | 0 |
| Кузов і рама | 9 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 8 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 7 | 1 | 0 |
| Паливна система | 6 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 4 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 3 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Right rear seat belt buckle ripped out of belt during head on impact resulting in internal injuries to the rear passenger.
Both the passenger's and driver's airbags did not deploy during a head-on collision . The consumer was only traveling approximately 5mph, while the vehicle that hit consumer was traveling approximately 40mph. Dealer cannot duplicate the problem.
The brakes failed to stop vehicle, causing an accident. Manufacturer was contacted previously to the accident. Manufacturer could not find a problem , but new brakes were put on by the dealer.
Car was in an accident driver's side air bag didn't deploy. Tt
Due to corrosion the engine cradle bolts / mounting failed and engine fell out of car. Luckily it was while turning around in the driveway, if it had happened on / at road speeds there could easily have been loss of steering control, multi car involvement, injuries, or loss of life.
He saw gray smoke coming from the heating and air conditioning vents, and a yellow flame close to the cigarette lighter area. He immediately pulled over and called 911. The fire department arrived and distinguished the fire. The fire department determined the fire was electrical in nature.
He heard a loud clunk and lost steering control and the car drifted to the curb and stopped. The gm manufacturer wanted to know how the vehicle was maintained. When the manufacturer found out that they done almost all the maintenance they told her that the vehicle was ten years old.
This occurred because of it overheated. Before this occurred the battery light came on. The problem happened multiple times. There almost hast been an accident. The consumer took vehicle to the dealership multiple times before they finally discovered the problem.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 3 860 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 11% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Bonneville припадає 71 скарг (років у даних: 28). У цього року — 88, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
- Bonneville 19783 джерел
- Bonneville 19863 джерел
- Bonneville 198719 джерел
- Bonneville 198817 джерел
- Bonneville 198928 джерел
- Bonneville 199039 джерел
- Bonneville 199122 джерел
- Bonneville 1992113 джерел
- Bonneville 1993138 джерел
- Bonneville 1995244 джерел
- Bonneville 1996150 джерел
- Bonneville 1997147 джерел
- Bonneville 1998277 джерел
- Bonneville 1999143 джерел
- Bonneville 2000214 джерел
- Bonneville 2001129 джерел
- Bonneville 200289 джерел
- Bonneville 200354 джерел
- Bonneville 200428 джерел
- Bonneville 200527 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac Bonneville 1994?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, подушки безпеки. Усього скарг: 88. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (11%), ремені безпеки (8%), глохне на ходу (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Bonneville 1994?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac Bonneville 1994 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1994 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.