AI DamageSaab 9000 1997: типові проблеми
Saab 9000 1997. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — круїз-контроль і педаль газу і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Круїз-контроль і педаль газу 50% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 33% від усіх скарг
- 3 Дитячі крісла 17% від усіх скарг
- 4 Гальма 17% від усіх скарг
- Круїз-контроль і педаль газу: 3 скарг (50% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (33% від усіх).
- Дитячі крісла: 1 скарг (17% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (17% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,3 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 3 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Дитячі крісла | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Consumer received recall 04c002000 for the strap. Part was not available.
While at a stop vehicle revved at a high rate. Consumer switched to neutral/shut off vehicle to temporally stop the problem. On one occasion consumer had the vehicle towed. Dealerships mechanic tried to repair vehicle 3 times, but did not resolve the problem.
Engine died in a 7 year-old car with approximately 45,000 miles.
Problems with abs on a 1997 saab 9000 cs. The abs ecm unit was replaced at 45900, at 55393 most of the brake system had to be replaced, the consumer believed that this type of brake work should not occur at such low mileage, also the exhaust system and radiator had to be replaced.
I checked to be sure that the cruise control was off and I checked the dashboard and there were no warning messages flashing. When I removed my foot from the brake and with my foot off the accelelerator, the car gained speed quickly and I was only able to slow it down by keeping my foot on the brake.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 278 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 9000 припадає 10 скарг (років у даних: 14). У цього року — 6, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Saab 9000 1997?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: круїз-контроль і педаль газу, двигун і охолодження, дитячі крісла. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saab 9000 1997?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Saab 9000 1997 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1997 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.