Saab 900 1997: типові проблеми

Saab 900 1997. Скарг власників у NHTSA: 21, найчастіше — трансмісія і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 21

Що ламається найчастіше

1 Трансмісія 14% від усіх скарг
2 Подушки безпеки 10% від усіх скарг
3 Електрика 10% від усіх скарг
4 Паски безпеки 10% від усіх скарг
5 Сидіння 10% від усіх скарг
6 Кузов і рама 10% від усіх скарг
7 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
8 Колеса 10% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Трансмісія: 3 скарг (14% від усіх).
Подушки безпеки: 2 скарг (10% від усіх).
Електрика: 2 скарг (10% від усіх).
Паски безпеки: 2 скарг (10% від усіх).
Сидіння: 2 скарг (10% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

2 л · бензин · турбо · 4 цил.
2,3 л · бензин · 4 цил.
2,5 л · бензин · 6 цил.
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 21 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

ремені безпеки3 · 14%
фари й ліхтарі2 · 10%
глохне на ходу2 · 10%
замки, ручки, двері не відчиняються1 · 5%
глючить мультимедіа чи екран1 · 5%
проблеми з кермом, підсилювачем1 · 5%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Трансмісія	3	0	0
Подушки безпеки	2	0	0
Електрика	2	0	0
Паски безпеки	2	0	0
Сидіння	2	0	0
Кузов і рама	2	0	0
Круїз-контроль і педаль газу	2	0	0
Колеса	2	0	0
Двигун і охолодження	1	0	0
Обладнання	1	0	0
Зовнішнє освітлення	1	0	0
Паливна система	1	0	0
Замки й тяги	1	0	0
Гальма	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

I went to put my seat belt on and it caught on something and wouldn't let me extract the belt from the retractor. This vehicle registration is not-operative.
Паски безпеки · 2014-08-04 · скарга NHTSA №10618672
Tl* the contact owns a 1997 saab 900. The contact stated that while parking, the air bags deployed haphazardly. The air bag deployment caused the windshield to become cracked and the contact to suffer minor hearing lost. The vehicle was towed to a local mechanic.
Подушки безпеки · 2012-10-15 · скарга NHTSA №10480158
1997 saab 900 se turbo- direct ignition cassette failure caused vehicle to stall in middle of road.
Паливна система · 2009-05-24 · скарга NHTSA №10269828
My driver side inside door handle broke, massachusetts will not pass it due to it being a safety hazard. We took the door apart fixed the door and then tested the locks to make sure they still work. It was then that the deadlock was engaged.
Кузов і рама · 2008-10-01 · скарга NHTSA №10244078
Failure in 1997 saab 900 se of direct ignition cassette. There was a recall for year model 2000-2002, but earlier model years fail too.
Електрика · 2006-07-17 · скарга NHTSA №10162581
Upon turning the ignition key in an attempt to start the car the airbags deployed and the seat belts tensioned. The windshield was broken and the radio popped out of the dash. This is event is very much alike to defects described in recalls of saab 900 1995 and 1998 model years. I have already filed a report at saab.
Подушки безпеки · 2006-02-05 · скарга NHTSA №10149473
Three times in the past year, the clutch cable on my car has broken. Thankfully, each time I was within four miles of my home. Without the ability to shift, I was required to attempt to drive home or to the service station with no stopping. Luckily, I was able to blow through stop signs and avoid traffic.
Трансмісія · 2005-09-09 · скарга NHTSA №10135938
During an extremely hard stop and swerve to avoid a vehicle pulling out of it's lane, the front passenger seatbelt popped out of its harness and the pasenger was propelled in to the dash.the seatbelt was properly secured, and afterwards we were unable ot duplicate the problem by pulling hard on the seatbelt.
Паски безпеки · 2005-05-27 · скарга NHTSA №10122276

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19981
19993
20002
20022
20032
20042
20053
20062
20081
20091
20121
20141

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 8 077 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 22% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску 900 припадає 17 скарг (років у даних: 22). У цього року — 21, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Saab 900 1997?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, подушки безпеки, електрика. Усього скарг: 21. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (14%), фари й ліхтарі (10%), глохне на ходу (10%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saab 900 1997?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Saab 900 1997 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1997 року

Saab 9000 1997

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.