AI DamageSaab 9000: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Saab 9000, років випуску в даних: 14. Скарг власників у NHTSA: 137, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 21% від усіх скарг
- 2 Електрика 18% від усіх скарг
- 3 Гальма 16% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 15% від усіх скарг
- 5 Паливна система 14% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
- 7 Паски безпеки 7% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- Трансмісія: 29 скарг (21% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 25 скарг (18% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 22 скарг (16% від усіх).
- Двигун і охолодження: 21 скарг (15% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 19 скарг (14% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил. 1987–1990
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил. 1986–1990
- 2,3 л · бензин · 4 цил. 1990–1996
- 2,3 л · бензин · турбо · 4 цил. 1991–1998
- 3 л · бензин · 6 цил. 1995–1997
- автомат, 4 ступ. 1987–1998
- механіка, 5 ступ. 1986–1998названо у 3 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 137 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 29 | 1 | 0 |
| Електрика | 25 | 2 | 0 |
| Гальма | 22 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 21 | 1 | 0 |
| Паливна система | 19 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 10 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 9 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 9 | 1 | 0 |
| Сидіння | 6 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 5 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 5 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 5 | 0 | 0 |
| Обладнання | 3 | 0 | 0 |
| Шини | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Saab engine however erupted into flames and was a total loss. A factory certified technician less than 30 days prior to fire had serviced saab. Response from saab customer service - the issue did not concern saab and was between my insurance company and me.
While pulling out of a parking space, as soon as the car was put in drive, the vehicle took off. The vehicle hit other cars. Dealer has not seen vehicle.
The tracation control goes on and off unrelated to any road conditions. The engine cannot be adequately controlled nor the engagement of the transmission is smooth enough for maintaining control of the road. It is an accident waiting to happen, which it almost did several times.
Tl* the contact owns a 1994 saab 9000 cse. The contact stated that while traveling 15-20 mph, the driver side air bag deployed erroneously. The failure caused injuries to the contact's head, leg and shoulders. The police were contacted and a report was filed. The vehicle was not taken to the dealer.
Vehicle will occasionally be hard to start, when does start it misses until revved to clear up. Tune ups are performed at recommended mileage. My car is a 1990, first year for saab direct ignition. Replaced ignition cassette less than 30,000 miles ago, starting to go out again.
Tl contact owns a 1994 saab 9000. The contact noticed that the dashboard was cracked and had other unsightly damage. The vehicle was taken to an independent mechanic for inspection and they stated that the top surface of the dashboard needed to be replaced. The repair cost was estimated at $750.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.