AI DamageSaturn Aura 2009: типові проблеми
Saturn Aura 2009. Скарг власників у NHTSA: 390, найчастіше — рульове керування і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 390
- з них з ДТП
- 12
Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 54% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 3 Електрика 15% від усіх скарг
- 4 Система стабілізації (ESC) 15% від усіх скарг
- 5 Гальма 10% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- 7 Зовнішнє освітлення 7% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 5% від усіх скарг
- Рульове керування: 210 скарг (54% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 65 скарг (17% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 59 скарг (15% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Система стабілізації (ESC): 59 скарг (15% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 40 скарг (10% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,4 л · бензин · 4 цил.
- 3,6 л · бензин · 6 цил.
- 2,4 л · гібрид · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- автомат, 6 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 390 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 210 | 3 | 0 |
| Трансмісія | 65 | 2 | 0 |
| Електрика | 59 | 1 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 59 | 1 | 0 |
| Гальма | 40 | 3 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 29 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 26 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 21 | 7 | 0 |
| Двигун | 17 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 8 | 0 | 0 |
| Сидіння | 8 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 8 | 0 | 0 |
| Паливна система | 3 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving strearing just stops almost getting into accident and also brakes failed and had to repalce calipers and rotors was in motion on highway
Takata recall: granddaughter had a collision 26 aug 17, when she applied the brakes they traveled all the way to the floorboard and the airbags failed to deploy. She was traveling west at 30mph on arbrook blvd to the bowen rd intersection when a car in front of her changed lanes.
Car has had intermittent transmission issues for years, mainly stutters and slipping. At the dealership, we'd just get a shoulder shrug and were told it was not repeatable, despite our several visits for the same issue.
As my daughter was leaving a costco parking lot the steering wheel locked as she was making a right turn causing her to stop immediately and some one ran right into my car. Since then the steering will locks abruptly while driving and ill have to turn the car off and when I turn it back on its not locked anymore.
The air bags failed to deploy. A police report was not filed. The contact sustained unknown injuries that did not require medical attention. The vehicle was towed to the dealer and was informed that the frontal impact was not the initial impact; therefore, the air bags would not have deployed.
The airbags never deployed and the doctor stated the front airbag not deploying created issue with the severity of spine injury. Product liability of the saturn airbags needs to be addressed by gm.
The contact stated that the vehicle crashed into the rear of a vehicle and the air bags failed to deploy. The contact suffered a head injury and required medical assistance. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not notified. The failure mileage was 60,000. Updated 09/05/14
I went to the shop, and they said that my transmission was slipping, & that I didnât have a third gear. Also they stated that it was a recall. There are leaks
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 000 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 3% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Aura припадає 240 скарг (років у даних: 6). У цього року — 390, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Saturn Aura 2009?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, трансмісія, електрика. Усього скарг: 390. Найчастіші симптоми в текстах скарг: проблеми з кермом, підсилювачем (43%), загоряються попередження, check engine (19%), втрата потужності, аварійний режим (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saturn Aura 2009?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Saturn Aura 2009 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2009 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.