AI DamageSaturn Aura 2008: типові проблеми
Saturn Aura 2008. Скарг власників у NHTSA: 433, найчастіше — трансмісія і рульове керування. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 433
- з них з ДТП
- 18
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 29% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 26% від усіх скарг
- 3 Електрика 21% від усіх скарг
- 4 Гальма 14% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 10% від усіх скарг
- 6 Система стабілізації (ESC) 10% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 5% від усіх скарг
- Трансмісія: 124 скарг (29% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 112 скарг (26% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 93 скарг (21% від усіх).
- Гальма: 62 скарг (14% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Зовнішнє освітлення: 45 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,4 л · бензин · 4 цил.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.названо у 2 скаргах
- 3,6 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
- 2,4 л · гібрид · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- автомат, 6 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 433 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 124 | 7 | 0 |
| Рульове керування | 112 | 6 | 0 |
| Електрика | 93 | 0 | 0 |
| Гальма | 62 | 4 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 45 | 1 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 43 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 26 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 22 | 3 | 0 |
| Двигун | 19 | 1 | 0 |
| Замки й тяги | 19 | 1 | 0 |
| Сидіння | 19 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 18 | 3 | 0 |
| Підвіска | 9 | 2 | 0 |
| Паливна система і привід | 8 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated no warning light was illuminated. The contact stated that the vehicle jumped the curb on the left side of the vehicle and then crashed into a telephone pole, he was unable to steer due to the loss of power steering functionality.
10/27/23 - I put the car in park to investigate what was causing the constant rattling noise while at the same time the car would shudder. While I was on one knee with one hand on ground so l could bend and look into the wheel well, the car rolled the tire over my hand and foot that was in its path because I wasn't…
He was stuck in seat belt unable to get loose for 15 min finally getting out of it. He was seen by drs @ hospital and released with bruised ribs, cuts and abrasions.
Also, the power steering malfunctioned and failed to work while operating the vehicle. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failures. The failure mileage was 47,000.
The air bags failed to deploy. A police report was filed and no injuries were reported. The vehicle was towed to an independent mechanic, but diagnostic testing was not performed. The failure occurred twice. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 48,000.
As I began turning the wheel, the car locked up, hesitated, then quickly sped up. Because there was no ability to gain control of the car, the vehicle stuck the curbside and then a tree. My son and I were not injured, only shook up.
Exiting route 53 at lake cook road at 30 mph. All of a sudden, the car starting swerving and went down into a ditch for no known reason. The car was totaled.
1st problem rear door locks would keep opening and locking by themselves,same time trunk would would not unlock.had to have all repaired at a cost of $450.2nd problem while car parked in drive an in park car rolled back into mail box now have to have fender repaired,took to dealer could find no problem.3rd problem car…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 891 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 2% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Aura припадає 240 скарг (років у даних: 6). У цього року — 433, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Saturn Aura 2008?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, рульове керування, електрика. Усього скарг: 433. Найчастіші симптоми в текстах скарг: проблеми з кермом, підсилювачем (16%), загоряються попередження, check engine (11%), замки, ручки, двері не відчиняються (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saturn Aura 2008?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Saturn Aura 2008 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2008 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.