AI DamageSaturn LS: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Saturn LS, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 1 458, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 44% від усіх скарг
- 2 Електрика 17% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 13% від усіх скарг
- 4 Двигун 6% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 6% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 5% від усіх скарг
- 7 Підвіска 5% від усіх скарг
- 8 Паливна система 5% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 640 скарг (44% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 245 скарг (17% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Зовнішнє освітлення: 183 скарг (13% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 94 скарг (6% від усіх).
- Трансмісія: 81 скарг (6% від усіх), у 9 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,2 л · бензин · 4 цил. 2000названо у 3 скаргах
- 3 л · бензин · 6 цил. 2000названо у 2 скаргах
- автомат, 4 ступ. 2000
- механіка, 5 ступ. 2000названо у 2 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 1 458 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 640 | 2 | 0 |
| Електрика | 245 | 2 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 183 | 2 | 0 |
| Двигун | 94 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 81 | 9 | 0 |
| Рульове керування | 77 | 1 | 0 |
| Підвіска | 75 | 2 | 0 |
| Паливна система | 67 | 0 | 0 |
| Гальма | 58 | 3 | 0 |
| Шини | 43 | 2 | 0 |
| Кузов і рама | 40 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 30 | 17 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 30 | 2 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 28 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
One such shard shattered the drivers window and impaled me through my left shoulder and lodged itself protruding slightly from my back. The emergency responders were unable to stop the bleeding so I was airlifted to ormc for emergency surgery, and am lucky to have survived.
The contact stated that while waiting at a traffic light, another vehicle crashed into the rear of the contact's vehicle and the air bags failed to deploy. The contact sustained unknown injuries. The vehicle was inoperable. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 40,000.
My brother suffered a closed head injury due to an auto accident while driving a saturn where the air bag did not deploy. He was air lifted from our area to a head trauma center in minnesota. He has suffered residual effects from this accident and will so for the remainder of his lifetime.
The contact stated that while the vehicle was parked in the driveway with the key removed on a slight incline it rolled backwards and crashed into another vehicle which was destroyed. Upon inspecting the vehicle the gear shift was in reverse. The contact stated that the emergency brake was engaged as well.
Summer I noticed the air conditioning not working. I took in back to the saturn dealership where I bought it. They fixed the air conditioning, but in winter the heating was not working. New blower motor installed dec 5, 2008.
On two occasions the service light (not the service engine light came on, and when this occurred, the transmission would shift harshly. On 04-30- 2009, I had started the car, which had no been used that day, I was sitting somewhat sideways in the drivers seat talking to my father, when the auto when the auto went into…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.