AI DamageSaturn SC 1997: типові проблеми
Saturn SC 1997. Скарг власників у NHTSA: 33, найчастіше — електрика і паски безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 33
- з них з ДТП
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 30% від усіх скарг
- 2 Паски безпеки 18% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 15% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 6 Шини 9% від усіх скарг
- 7 Зовнішнє освітлення 6% від усіх скарг
- 8 Гальма 6% від усіх скарг
- Електрика: 10 скарг (30% від усіх).
- Паски безпеки: 6 скарг (18% від усіх).
- Двигун і охолодження: 5 скарг (15% від усіх).
- Подушки безпеки: 3 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 3 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,9 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 33 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 10 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 6 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 5 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 3 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Шини | 3 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I tried braking hard and my pedal went completely to the floor before the car stopped and then I hit a car on the side. I could have avoided it if my brakes weren't bad. I had new brake pads on all 4 wheels and it was still low.
Threads stripped between the inside and outside tie rod on drivers side causing complete loss of steering. Had this happened at speed it would have caused a serious injury or fatality. Dealer is investigating the cause.
Both front seats reclined when vehicle was hit from behind. The drivers seat would not remain locked in upright position as a result.
When driving at 55 mph vehicle was involved in a head-on collision, rear end damage. Vehicle went into an embankment, and neither driver's side nor passenger's side air bag deployed. Vehicle was a total loss.
Right front passenger seat belt male mechanism is locked up and will not extend to lock in female mechanism. Unusable.
The contact stated that the vehicle stalled without warning. The failure occurred when there were numerous keys on the key ring. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 103,000.
Apparently, as the tire began to fail the steel belts from the tire destroyed the inner fender, the outer fender and ripped out the main wiring harness that provided power to all electrical components inside the passenger compartment such as door locks, windows etc.
I was driving the above mentioned vehicle (saturn sc1 1997) north bound on fl turnpike when the road felt really bumpy and suddenly pieces of debris started flying by the window and a large bundle of wires was flapping on the hood, coming from the front of the car; which I had to eased over to the left shoulder, got…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 523 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 18% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску SC припадає 25 скарг (років у даних: 12). У цього року — 33, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Saturn SC 1997?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, паски безпеки, двигун і охолодження. Усього скарг: 33. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (18%), глохне на ходу (9%), фари й ліхтарі (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saturn SC 1997?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Saturn SC 1997 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1997 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.