AI DamageSaturn SW 1997: типові проблеми
Saturn SW 1997. Скарг власників у NHTSA: 31, найчастіше — електрика і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 31
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 26% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 16% від усіх скарг
- 3 Гальма 16% від усіх скарг
- 4 Паливна система 10% від усіх скарг
- 5 Паски безпеки 10% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- 7 Шини 6% від усіх скарг
- 8 Двигун і охолодження 3% від усіх скарг
- Електрика: 8 скарг (26% від усіх).
- Трансмісія: 5 скарг (16% від усіх).
- Гальма: 5 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 3 скарг (10% від усіх).
- Паски безпеки: 3 скарг (10% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,9 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 31 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 8 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 5 | 0 | 0 |
| Гальма | 5 | 1 | 0 |
| Паливна система | 3 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owned a 1997 saturn sw. While driving 40 mph, the brake pedal was depressed, but failed to stop the vehicle. The contact stated that the emergency brake was applied, but also failed to stop the vehicle. As a result, the contact crashed into another vehicle.
The contact stated that while attempting to start the vehicle, smoke started to emit from the ignition after the key was inserted into the ignition switch. The contact immediately removed the key and towed the vehicle to an independent mechanic. The technician diagnosed that the ignition switch needed to be replaced.
Tl contact owns a 1997 saturn sw2. The vehicle has firestone firehawk atx tires. While driving 50 mph, the contact stated that the vehicle began to drag. She removed her foot from the accelerator pedal and allowed the vehicle to decelerate. The vehicle then began bumping and jumping.
Dt*: the contact stated while driving 25 mph slowing down to make a left turn, a loud noise came from under the vehicle. The vehicle was towed to a local independent repair shop for inspection. Upon inspection, the mechanic determined the transmission blown from the inside out and needed to be replaced.
While driving 40 mph the engine failed without warning. The service dealer states the ignition coil pack had malfunctioned. The vehicle was being driven on the highway when the incident occurred.
Then he reinserted the key into the ignition and vehicle began to smoke. After mechanic examined the vehicle for the smoking, it was found to be a burning harness wire. It would cost from $800.00 to $1000.00 dollars to repair it.
Consumer received a notice regarding a defective fuel pump, however when consumer went to the dealership, he was informed that they would not replace the fuel pump until it failed, but was told to keep the letter until the fuel pump failed, on 3 separate occasions consumers vehicle experienced hard starting, and after…
A bolt in transmission broke off and broke through the casing, causing transmission fluid to leak.. Vehicle could catch fire. Contacted dealer.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 740 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 18% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску SW припадає 21 скарг (років у даних: 10). У цього року — 31, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Saturn SW 1997?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, трансмісія, гальма. Усього скарг: 31. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (16%), ремені безпеки (10%), паливна система, запах бензину (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saturn SW 1997?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Saturn SW 1997 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1997 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.