Saturn SW: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Saturn SW, років випуску в даних: 10. Скарг власників у NHTSA: 209, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 18% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 15% від усіх скарг
- 3 Електрика 11% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 5 Сидіння 10% від усіх скарг
- 6 Паски безпеки 8% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
- Гальма: 37 скарг (18% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 32 скарг (15% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 23 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 22 скарг (11% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Сидіння: 21 скарг (10% від усіх), у 8 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,9 л · бензин · 4 цил. 1993–2001
- автомат, 4 ступ. 1993–2001
- механіка, 5 ступ. 1993–2001
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 209 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 37 | 5 | 0 |
| Двигун і охолодження | 32 | 1 | 0 |
| Електрика | 23 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 22 | 3 | 0 |
| Сидіння | 21 | 8 | 0 |
| Паски безпеки | 17 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 16 | 3 | 0 |
| Подушки безпеки | 15 | 13 | 0 |
| Паливна система | 10 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 10 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 7 | 0 | 0 |
| Підвіска | 6 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 4 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 4 | 3 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owned a 1997 saturn sw. While driving 40 mph, the brake pedal was depressed, but failed to stop the vehicle. The contact stated that the emergency brake was applied, but also failed to stop the vehicle. As a result, the contact crashed into another vehicle.
The automobile in front of me slammed on their brakes, I slammed on my brakes and my chest hit the steering column. The airbags did not deploy.
Bad gas mileage, engine sounds like valve trouble, no power on hill, gear shift sticks, clunk in reverse intermittently, bleeding brake line, back brakes. Cvc clicking, and so on. Hit on aug. 22, 2006. Not sure if this caused all the above.
Seatbelts were worn however injuries were sustained. A police report was filed at the scene. After the accident the accelerator pedal was noticed under the brake pedal. The vehicle was towed to the contacts residence. Although the dealership was notified no repairs were made.
Driver side airbag did not deploy after hitting a deer head on at 50 mph. Ts
The srs air bags failed to deploy. I continued to slide to 180 degrees. Rolling backwards, I hit the center divider with the right rear bumper at about 35 mph. The impact caused my seat back to collapse (recline), although I was wearing a seatbelt.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.