AI DamageSubaru GL 1987: типові проблеми
Subaru GL 1987. Скарг власників у NHTSA: 17, найчастіше — двигун і охолодження і паски безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 17
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 24% від усіх скарг
- 2 Паски безпеки 24% від усіх скарг
- 3 Обладнання 12% від усіх скарг
- 4 Підвіска 12% від усіх скарг
- 5 Електрика 6% від усіх скарг
- 6 Паливна система 6% від усіх скарг
- 7 Стоянкове гальмо 6% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 6% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 4 скарг (24% від усіх).
- Паски безпеки: 4 скарг (24% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Обладнання: 2 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 2 скарг (12% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (6% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 17 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 4 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 4 | 1 | 0 |
| Обладнання | 2 | 1 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Driving vehicle at speed of 30mph impact 9:00 position, drivers side lap/shoulder belt will not retract causing injuries. Tt
While changing tire, suddenly the jack stand collapsed, due to broken weld in base of stand. Tt
While driving rear driver's side tire separated from the vehicle without warning. The felt rear wheel fell off/rear suspension torsion bar split.
The rear outboard seatbelt anchors have rusted. The manufacturer has been notified.
Emergency parking brake failed to release, causing pads/disc to overheat.
Frame rotted to the extent that jack would not support car at indicated point or floor.
Wheel fell off, causing accident. (new jersey police report)
The rear single axle is rusting out same recall for the 1987 # 92v001000 .
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 820 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску GL припадає 7 скарг (років у даних: 11). У цього року — 17, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Subaru GL 1987?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, паски безпеки, обладнання. Усього скарг: 17. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (18%), перегрів, втрата антифризу (12%), ремені безпеки (12%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Subaru GL 1987?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Subaru GL 1987 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1987 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.