AI DamageSubaru Legacy 2016: типові проблеми
Subaru Legacy 2016. Скарг власників у NHTSA: 147, найчастіше — електрика і оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 318. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 147
- з них з ДТП
- 9
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 318
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 35% від усіх скарг
- 2 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 12% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 11% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 6% від усіх скарг
- 6 Гальма 5% від усіх скарг
- 7 Двигун 5% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 4% від усіх скарг
- Електрика: 51 скарг (35% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 158.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 18 скарг (12% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 10.
- Рульове керування: 16 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
- Трансмісія: 13 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 35.
- Круїз-контроль і педаль газу: 9 скарг (6% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,5 л · бензин · 4 цил.названо у 1 скаргах
- 3,6 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
- варіатор (CVT)названо у 4 скаргах
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 147 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 51 | 0 | 158 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 18 | 0 | 10 |
| Рульове керування | 16 | 1 | 5 |
| Трансмісія | 13 | 1 | 35 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 9 | 2 | 1 |
| Гальма | 8 | 2 | 2 |
| Двигун | 7 | 0 | 19 |
| Кузов і рама | 6 | 1 | 8 |
| Колеса | 3 | 0 | 3 |
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 1 |
| Сидіння | 2 | 0 | 10 |
| Паски безпеки | 2 | 1 | 7 |
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 6 |
| Підвіска | 2 | 0 | 6 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags did not deploy. There was damage done to both the tree and other vehicle. The vehicle was towed and deemed total. A police report was filed. The contact had received a bruise on their knee and sought out medical attention. The contact dealer was not made aware of the falure.
The contact stated that while pulling into a parking space and pressing the brake pedal the vehicle suddenly experienced unintended acceleration and continued to drive forward causing the driver to lose control of the vehicle and crash into a pole. No injuries were reported and no police report was taken.
I quickly hit the brakes 3 times but got no response and hit my fence before the car came to a stop none of my safety features (including collision avoidance) kicked in and subaru said there was no record of any malfunction and they could not recreate the incidence.
As I was going through the curve the power steering light came on the car wouldn't turn back. I stop and was able to pull the car off the road with no incident. I called sis it's a d asked if was a safety recall. I was told no. I then had them to the car to subaru of america in orland park il.
My head hit the steering wheel and I was wearing my seat belt. I do not feel that the seat belt kept properly restrained me.
The side impact air bags did not deploy. A police report was filed. The contact received a mild concussion from the impact and moderate head pain, which required medical assistance. The vehicle was towed to bill rapp subaru ([address], syracuse, ny) where it was deemed operable.
The brakes did not work and I was not going so fast that I couldn't have had a smooth stop.
The infotainment screen would do random cycling through source, maps and other functions all without the driver’s input. Also the screen would just randomly freeze and become insensitive to touch inputs. The steering wheel controls for the infotainment randomly malfunctions.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 434 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 21% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Legacy припадає 73 скарг (років у даних: 10). У цього року — 147, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- "This Bulletin announces additional troubleshooting steps for the following DTCs
DTC C1956: RH Actuator Circuit DTC C1957: LH Actuator Circuit"
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin announces a design change made to the CVT Control Valve Body
The updated valve body incorporates an enhanced valve sleeve to improve durability. This is an revised version of the original bulletin.
- This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw…
This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw (dark/standby current) in vehicles experiencing battery drain when the ignition is off, leading to no-start conditions or…
- This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. (This is an revised version of the original bulletin.)
- Techtips newsletter locator index
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin
- This announcement is requesting retailer staff to retain the EyeSight protective hood covers from…
This announcement is requesting retailer staff to retain the EyeSight protective hood covers from Generation 4 EyeSight cameras.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 318. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Subaru Legacy 2016?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, оглядовість (скло, дзеркала, двірники), рульове керування. Усього скарг: 147. Найчастіші симптоми в текстах скарг: розряджається акумулятор (10%), глючить мультимедіа чи екран (7%), загоряються попередження, check engine (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Subaru Legacy 2016?
У базі NHTSA 318 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Subaru Legacy 2016 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2016 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.