AI DamageSubaru Impreza 2016: типові проблеми
Subaru Impreza 2016. Скарг власників у NHTSA: 75, найчастіше — електрика і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 241. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 75
- з них з ДТП
- 7
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 241
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 19% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 11% від усіх скарг
- 5 Гальма 8% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 7% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- Електрика: 14 скарг (19% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 121.
- Трансмісія: 13 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 29.
- Подушки безпеки: 8 скарг (11% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Круїз-контроль і педаль газу: 8 скарг (11% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 6 скарг (8% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил.
- варіатор (CVT)названо у 1 скаргах
- механіка, 5 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 75 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 14 | 0 | 121 |
| Трансмісія | 13 | 1 | 29 |
| Подушки безпеки | 8 | 3 | 3 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 8 | 4 | 0 |
| Гальма | 6 | 2 | 3 |
| Рульове керування | 5 | 1 | 4 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 5 | 0 | 2 |
| Кузов і рама | 4 | 0 | 9 |
| Зовнішнє освітлення | 4 | 0 | 3 |
| Двигун | 3 | 0 | 14 |
| Сидіння | 3 | 0 | 7 |
| Підвіска | 3 | 0 | 2 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 6 |
| Система стабілізації (ESC) | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The car seemed to hesitate as I moved forward, before putting it in reverse. I Put the car in reverse, lightly hit gas the car seem to take off as if it was a rocket backing up into driveway and went through the back wall of my garage ( because there was so much snow it came to a stop).
While car was slowing in a parking lot area, turning and braking (have witness to attest to this), it had sua (sudden unintended acceleration) as I was about to park and the vehicle went over a curb and through a building wall in less than 10 seconds. The air bags did not deploy.
Experienced unexpected acceleration when taking my foot off the break when backing out of a parking spot; successfully stopped the car with the break however when I took my foot off the break again to go forward, the car accelerated driving over a small island and hit a parked car which was pushed into another park…
I was driving on a decline at 10 to 15 miles per hour on a snowy evening and when I tried to break, my breaks locked up and I had absolutely no control of my automobile except for steering and made the choice to go towards the guard rail to slow my automobile down since I had no brakes.
Even though she was traveling approximately 40 mph, never locked up the brakes, and her rear pumper was only six feet off the road, the air bags never deployed.
The air bags did not deploy. A police report was filed. The contact sustained a whiplash and a bloody nose, which required medical attention. The vehicle was towed. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 2,047.
I contacted Subaru in Mentor Oh at adventure subaru under TSB 19V065000 and was told to take it in to get looked at, my issue when I purchased the car at 67k miles i found that the car had a loud clunky sound while steering and going over bumps.
The repair shop told me the grim news that the car was very rusted and should have not been sold like it was. There was nothing on the CARFAX about anything else and the shop told me that the car was a safety hazard.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 698 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 33% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Impreza припадає 64 скарг (років у даних: 11). У цього року — 75, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin announces a design change made to the CVT Control Valve Body
The updated valve body incorporates an enhanced valve sleeve to improve durability. This is an revised version of the original bulletin.
- This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw…
This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw (dark/standby current) in vehicles experiencing battery drain when the ignition is off, leading to no-start conditions or…
- This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. (This is an revised version of the original bulletin.)
- Techtips newsletter locator index
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin
- This announcement is requesting retailer staff to retain the EyeSight protective hood covers from…
This announcement is requesting retailer staff to retain the EyeSight protective hood covers from Generation 4 EyeSight cameras.
- This bulletin announces a design change made to the CVT Control Valve Body which incorporates an enhanced…
This bulletin announces a design change made to the CVT Control Valve Body which incorporates an enhanced valve sleeve to improve durability. (This is an revised version of the orignal bulletin.)
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 241. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Subaru Impreza 2016?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, трансмісія, подушки безпеки. Усього скарг: 75. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (12%), подушки не спрацювали в ДТП (5%), фари й ліхтарі (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Subaru Impreza 2016?
У базі NHTSA 241 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Subaru Impreza 2016 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2016 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.