AI DamageSuzuki Samurai 1986: типові проблеми
Suzuki Samurai 1986. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — двигун і охолодження і паски безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 20% від усіх скарг
- 2 Паски безпеки 20% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 20% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 20% від усіх скарг
- 5 Підвіска 20% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 1 скарг (20% від усіх).
- Паски безпеки: 1 скарг (20% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 1 скарг (20% від усіх).
- Підвіска: 1 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,3 л · бензин · 4 цил.
- механіка, 5 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving south on freeway 101 there was a vehicle in front that was in the way. Consumer's vehicle made a slight turn to the right to avoid an accident, and all of sudden vehicle rolled over, hitting an embankment, then hit a wall, then vehicle stood up.
Upon impact, broadside rear driver's, 30mph spun around then rolled over. Tt
Part of frame around windshield fell off, leaving a hole around windshield, which allowed water to enter interior of vehicle, damaging wires to radio and also flooded interior.
Rear seat belts fail to hold passengers securely, causing child seats/passengers to be thrown forward into back of front seats.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Samurai припадає 5 скарг (років у даних: 10). У цього року — 5, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Suzuki Samurai 1986?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, паски безпеки, рульове керування. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глючить мультимедіа чи екран (20%), ремені безпеки (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Suzuki Samurai 1986?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Suzuki Samurai 1986 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.