Suzuki Samurai 1987: типові проблеми

Suzuki Samurai 1987. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — шини і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 6
з них з ДТП: 3

Що ламається найчастіше

1 Шини 33% від усіх скарг
2 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
3 Рульове керування 17% від усіх скарг
4 Кузов і рама 17% від усіх скарг
5 Підвіска 17% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Шини: 2 скарг (33% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигун і охолодження: 1 скарг (17% від усіх).
Рульове керування: 1 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Кузов і рама: 1 скарг (17% від усіх).
Підвіска: 1 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

1,3 л · бензин · 4 цил.
механіка, 5 ступ.

Привід: повний (AWD)

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Шини	2	1
Двигун і охолодження	1	0
Рульове керування	1	1
Кузов і рама	1	0
Підвіска	1	1

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The left rear tire delaminated and wrapped around the axel, causing the car to go out of control... Causing us to go out into the desert and roll over... I was injured, my husband only suffered a bruise, I received sever trauma to my head, causing me to need eye surgery within a year to regain vision.
Шини · ДТП · 2000-10-04 · скарга NHTSA №732552
Steering mechanism failed, causing loss of control/rollover.
Рульове керування · ДТП · 1996-06-19 · скарга NHTSA №485887
Vehicle veered right then left, causing driver to lose control/accident/injury.
Підвіска · ДТП · 1995-11-02 · скарга NHTSA №484344
When consumer suddenly applied the brakes the vehicle rolled over causing her serious injury.
Кузов і рама · 1999-08-23 · скарга NHTSA №547464

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19952
19961
19991
20001
20031

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 13 278 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Samurai припадає 5 скарг (років у даних: 10). У цього року — 6, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Suzuki Samurai 1987?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: шини, двигун і охолодження, рульове керування. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (17%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Suzuki Samurai 1987?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Suzuki Samurai 1987 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.