Suzuki Samurai 1988: типові проблеми
Suzuki Samurai 1988. Скарг власників у NHTSA: 20, найчастіше — паски безпеки і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 20
- з них з ДТП
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Паски безпеки 55% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 10% від усіх скарг
- 3 Підвіска 10% від усіх скарг
- 4 Шини 10% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 5% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 5% від усіх скарг
- 7 Сидіння 5% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 5% від усіх скарг
- Паски безпеки: 11 скарг (55% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 2 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 2 скарг (10% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Шини: 2 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 1 скарг (5% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,3 л · бензин · 4 цил.
- механіка, 5 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 20 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паски безпеки | 11 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 1 | 0 |
| Підвіска | 2 | 2 | 0 |
| Шини | 2 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Bridgestone, p205/70r15, dot unknown, replacement tire, milage unknown on a 1988, suzuki, samurai. While driving 55 mph heard a noise. Then, vehicle started to fishtail, spun around 180 degrees and hit a tree. Damage to vehicle unknown. No injuries.
During impact driver's side seat belt did not lock. Please describe.
When rear ended the seat backs broke and caused further injuries. Please describe. Tt
Traveling on ramp hit curb lost control vehicle rolled over in the air. Tt
Truck flipped over going 35 mph and it also has spun around. Tt
Tread seperated (tiresize: p205/75r15)( dot number: tire size: p205/75r15 )
The poor design of the door handles resulted in three broken handles (two inside and one outside).
Transmission gear shift retaining bolt snapped off twice.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 257 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 23% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Samurai припадає 5 скарг (років у даних: 10). У цього року — 20, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Suzuki Samurai 1988?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паски безпеки, кузов і рама, підвіска. Усього скарг: 20. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (50%), замки, ручки, двері не відчиняються (5%), перегрів, втрата антифризу (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Suzuki Samurai 1988?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Suzuki Samurai 1988 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.