Toyota Camry Hybrid 2008: типові проблеми
Toyota Camry Hybrid 2008. Скарг власників у NHTSA: 162, найчастіше — гальма і круїз-контроль і педаль газу. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 162
- з них з ДТП
- 13
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 41% від усіх скарг
- 2 Круїз-контроль і педаль газу 24% від усіх скарг
- 3 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 18% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 12% від усіх скарг
- 5 Система стабілізації (ESC) 9% від усіх скарг
- 6 Двигун 6% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 6% від усіх скарг
- 8 Підвіска 4% від усіх скарг
- Гальма: 67 скарг (41% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 39 скарг (24% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 29 скарг (18% від усіх).
- Кузов і рама: 19 скарг (12% від усіх).
- Система стабілізації (ESC): 14 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 162 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 67 | 3 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 39 | 6 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 29 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 19 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 14 | 1 | 0 |
| Двигун | 10 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 9 | 1 | 0 |
| Підвіска | 6 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 5 | 4 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I need another set of tires to stop the shaking though was informed only struts will save me from buying another set in 12 months. Help recall this known issue. I will happily release all toyota records ....
The faulty electric assist rack and pinion causes undetectable micro-vibrations that leads to chaffing of the front tires, it also leads to uneven tread wear to the inside of the front tires which causes loss of traction at all speeds without implication of the wear.
I have really good driving record with no accident & not even 1 ticket in the past 20 years before these 2 accidents & we've had the car for 6.5 years. 1st accident happened on 4/11/14 at 9:14am. Traffic was bad during the morning rush hour so all cars were travelling slowly.
The vehicle did not stall. The failure occurred twice within one week. The vehicle was not taken to a dealer for diagnostic testing. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure and advised to take vehicle to the dealer. The approximate failure mileage was 28,000.
Upon impact, the air bags did not deploy. The contact sustained neck, back, breast, right shoulder and arm injuries. The police were contacted and a report was filed. The contact was transported to the hospital via ambulance. The vehicle was towed and deemed as destroyed. The manufacturer was not contacted.
Also, when traveling at a higher rate of speed I notice the car shaking when just applying the brakes to even gradually slow down. This morning I rearended someone because of what I feel is the delayed braking. Abs did not kick in and no airbag deployed. I was traveling under 25mph and was on a decline.
It was 75 degrees I had on shorts /sandals.I called 911 emts arrived I was crying with complaints of fire feeling in my legs from the airbag and I went to er complained of fire feeling.
Air bags failed to deploy. The vehicle (2008 toyota camry hybrid), was involved in a front end collision which resulted in severe front end damage to the point that doors could not be opened.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 472 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 7% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Camry Hybrid припадає 68 скарг (років у даних: 21). У цього року — 162, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
- Camry Hybrid 2007602 джерел
- Camry Hybrid 2009118 джерел
- Camry Hybrid 201010 джерел
- Camry Hybrid 201123 джерел
- Camry Hybrid 201255 джерел
- Camry Hybrid 201327 джерел
- Camry Hybrid 201425 джерел
- Camry Hybrid 201515 джерел
- Camry Hybrid 2016138 джерел
- Camry Hybrid 2017107 джерел
- Camry Hybrid 2018145 джерел
- Camry Hybrid 2019132 джерел
- Camry Hybrid 2020147 джерел
- Camry Hybrid 2021137 джерел
- Camry Hybrid 2022115 джерел
- Camry Hybrid 202378 джерел
- Camry Hybrid 202473 джерел
- Camry Hybrid 2025242 джерел
- Camry Hybrid 2026178 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Toyota Camry Hybrid 2008?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, круїз-контроль і педаль газу, оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Усього скарг: 162. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (22%), відмова гальм (8%), склопідйомники, люк (4%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Toyota Camry Hybrid 2008?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Toyota Camry Hybrid 2008 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2008 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.