Toyota Camry Hybrid 2015: типові проблеми
Toyota Camry Hybrid 2015. Скарг власників у NHTSA: 15, найчастіше — подушки безпеки і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 15
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 27% від усіх скарг
- 2 Гальма 20% від усіх скарг
- 3 Система стабілізації (ESC) 13% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 13% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 13% від усіх скарг
- 6 Електрика 7% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 7% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 7% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 4 скарг (27% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 3 скарг (20% від усіх).
- Система стабілізації (ESC): 2 скарг (13% від усіх).
- Рульове керування: 2 скарг (13% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 15 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 4 | 2 | 0 |
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 1 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 1 | 0 |
| Шини | 1 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 4 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My drivers side window was shattered, and the left and right quarter panels were demolished. The roof was caved in and body was destroyed. My airbags on the 2015 toyota camry never deployed. I was taken to the local hospital by an ambulance and treated with imaging ordered by the physician, then discharged.
The vehicle's air bags did not deploy after colliding with another vehicle, and hitting the guard wires. The vehicle was totaled. Seat belts were worn. Injuries were sustained. Driver was taken via ems to the local hospital and treated. Vehicle was towed to local facility. Title was turned over to towing company.
The contact stated that while driving forward towards the end of a driveway, the brake pedal was depressed, but the vehicle experienced a sudden and unintended acceleration as if the accelerator pedal was depressed down to the floorboard. There was no warning light illuminated.
The ABS, stability control, and check engine warning lights were illuminated. The vehicle was taken to the dealer, who diagnosed failures with the brake booster and brake booster pump assembly. The vehicle was not repaired.
The air bag , horn , power steering all located on the steering wheel do not work. Car is one owner and has not been involved in accident. I was told by toyota dealership clock spring was bad. Clock spring on prior year was on recall. However recall had not been to this vehicle. I need horn and air bag.
Maintenance light came on and gave it for service at toyota dealership in fremont on 11/12/2017. They performed a 60,000 miles major service. Three days later, major break failure on 11/15/17. Toyota dealership and toyota manufacturer refused to take responsibility.
The front end axle or cv joint area ,there is metallic and dash lights up warning about losing stability.
Tl* the contact owns a 2015 toyota camry hybrid. While attempting to start the vehicle, the ignition failed and the check hybrid system warning indicator illuminated. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the battery failed and needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 9 288 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 25% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Camry Hybrid припадає 68 скарг (років у даних: 21). У цього року — 15, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
- Camry Hybrid 2007602 джерел
- Camry Hybrid 2008162 джерел
- Camry Hybrid 2009118 джерел
- Camry Hybrid 201010 джерел
- Camry Hybrid 201123 джерел
- Camry Hybrid 201255 джерел
- Camry Hybrid 201327 джерел
- Camry Hybrid 201425 джерел
- Camry Hybrid 2016138 джерел
- Camry Hybrid 2017107 джерел
- Camry Hybrid 2018145 джерел
- Camry Hybrid 2019132 джерел
- Camry Hybrid 2020147 джерел
- Camry Hybrid 2021137 джерел
- Camry Hybrid 2022115 джерел
- Camry Hybrid 202378 джерел
- Camry Hybrid 202473 джерел
- Camry Hybrid 2025242 джерел
- Camry Hybrid 2026178 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Toyota Camry Hybrid 2015?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, гальма, система стабілізації (esc). Усього скарг: 15. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (27%), склопідйомники, люк (27%), дим, запах горілого, займання (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Toyota Camry Hybrid 2015?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Toyota Camry Hybrid 2015 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2015 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.