AI DamageAltec Digger Derrick 2025: typische Probleme
Altec Digger Derrick 2025. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 13. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 13
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 3 |
| Sicht | 0 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 1 |
| Lenkung | 0 | 0 | 1 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 1 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
| Räder | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 12 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Altec has learned that certain DH, D3000, AN, and AM units built with three stage A-frame outrigger…
Altec has learned that certain DH, D3000, AN, and AM units built with three stage A-frame outrigger assemblies from October 2025 to February 2026 could have been manufactured with the incorrect revision of the stop…
- Altec Industries, Inc
has been notified of a condition affecting certain International HV, HX, eMV, CV, LT, RH, LoneStar, and MV Series trucks equipped with Altec equipment. Outdated Body Control Module (BCM) software may generate erroneous…
- Altec Industries, Inc
has received notification from Daimler Truck North America LLC (DTNA) that certain 2020-2026 Freightliner 108SD, 114SD, 122SD and Business Class M2 and Western Star 4700, 47X, 48X RHD and 49x vehicles equipped with an…
- Altec has received notification from Parker Chelsea, the manufacturer, of an issue with some of their 281…
Altec has received notification from Parker Chelsea, the manufacturer, of an issue with some of their 281 and 890 Series PTOs. An unintended restriction in lubrication flow may produce elevated back pressure in…
- Altec Industries, Inc
has been notified by International of a safety defect in some chassis with specific Bendix Antilock Brake Systems (ABS) fitted with Altec equipment.
- Altec Industries, Inc
has received notification from Daimler Truck North America LLC (DTNA) that the tie rod on the front axle may not have been installed properly, which can result in tie rod separation without warning and a loss of…
- Altec has learned that hydraulic hoses on certain DM-E and DH derricks, built between 2021 and 2025, can…
Altec has learned that hydraulic hoses on certain DM-E and DH derricks, built between 2021 and 2025, can come into contact with the cord reel, causing the reel to stick. This can cause the pole guide to become…
- Altec Industries, Inc
has received notification from International Motors, LLC that a defect which relates to motor vehicle safety exists in certain 2026 International® MV™ Series trucks built 3/3/2025 through 6/11/2025 with 25" Battery…
- Altec Industries, Inc
has received notification from Daimler Truck North America LLC (DTNA) that a condition related to operation or customer satisfaction could be present on certain specific 2025-2026 model year vehicles, including…
- Altec has learned that the velocity fuse, part of the HOP plumbing on the lower boom lift cylinder, may…
Altec has learned that the velocity fuse, part of the HOP plumbing on the lower boom lift cylinder, may close and fail to open due to air in the circuit during normal operation on certain D3000H, DT65H, and DT85H…
- Altec Industries, Inc
has received notification from International Motors, LLC, that a condition exists relating to motor vehicle safety in certain 2025 and 2026 eMVTM Series trucks built 11/13/2024 through 2/3/2025; 2025 and 2026 HVTM…
- Altec has learned that the king pin towing capacity placard might not be installed on certain DL derricks…
Altec has learned that the king pin towing capacity placard might not be installed on certain DL derricks built from August 2005 to October 2024. This could lead to unintentional overloading which could result in…
Die NHTSA führt 13 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Altec Digger Derrick 2025?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 13 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Altec Digger Derrick 2025?
Die NHTSA führt 13 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Altec Digger Derrick 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2025
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.