AI DamageBMW 7 Series 2007: typische Probleme
BMW 7 Series 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Airbags und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 13
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 23% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 23% aller Beschwerden
- 3 Sitze 15% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 15% aller Beschwerden
- 5 Stabilitätskontrolle (ESP) 8% aller Beschwerden
- 6 Motor 8% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 8 Schlösser und Verriegelungen 8% aller Beschwerden
- Airbags: 3 Beschwerden (23% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (23% aller).
- Sitze: 2 Beschwerden (15% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (15% aller).
- Stabilitätskontrolle (ESP): 1 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,8 l · Benzin · 8 Zyl.
- 6 l · Benzin · 12 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Air bag warning indicator illuminated. Warning states fault in passenger restraint system affecting the airbag, belt tensioner or belt-force limiter this warning illuminated upon starting the vehicle on 9/30/2018. There was no one sitting the in passenger seat and there have been no collisions.
Not knowing the mechanics of the vehicle, I assumed this fix will fix the door lock and the leveling problem. However, I got the door fixed but the leveling problem got even worse after the lock got fixed. I picked up my vehicle on 12-23-2017. Tthe leveling is a high safety concern.
Consumer writes in regards to door latch safety recall. The consumer stated the door opened while driving and the driver almost fell out. The door had to be held while driving, as to keep it from opening again. Updated 10/24/2017
Received this fault - '"driver restraint system fault." belt tensioner or belt force limiter fault.' the mat seat sensor seems to have prematurely worn out. Just like the passenger side mat that was recalled
System airbag failure light came on inside the car when I was driving and remained on. Message stated that I needed to take it to the nearest bmw dealership. I took the car to my mechanic who diagnosed the problem being the front seat occupant mat and was told by my mechanic that this has been a big problem with bmw…
Drivers side front airbag seat mat sensor. Fault for driver side seat mat sensor. The passenger side seat mat sensor has been replaced under recall for the vehicle.
I took the vehicle into the dealership for diagnosis and was told that the issue was due to a faulty door lock actuator for my vehicle which has comfort access and soft close doors. I find this to be a serious safety issue if the actuator fails that the door cannot be closed at all.
The right/passenger front door does not stay shut. It will not lock, it will not latch. It appears that the actuator is defective this is a safety issue and should be addressed by bmw and not a cost to the consumer.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.846 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 7 Series 7 Beschwerden (17 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 7 Series 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Elektrik, Sitze. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (31%), Airbag-Warnleuchte (8%), Klimaanlage oder Heizung (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 7 Series 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 7 Series 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.