AI DamageBMW 7 Series 2009: typische Probleme
BMW 7 Series 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Motor und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 33% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 22% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 22% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 6 Stabilitätskontrolle (ESP) 11% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 11% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- Motor: 3 Beschwerden (33% aller).
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (33% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (22% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (22% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (11% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,4 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Vehicle caught on fire hours after it was parked at home driveway
Car stalls out when stopped this is after n93 recall gas tank is full no one knows whats wrong after sitting up to an hour car starts without problem. This happen at least four times
My vehicle began stalling while stopped at traffic lights approximately once a week about 3 months ago. The vehicle would not restart until after sitting for at least 1 hour and would restart and run as if nothing happened.
09 bmw 750li suddenly slowed down on the highway after a dsc malfunction/ transmition malfunction light came on. Vehicle just received the n63 recall service. This is vary dangerous. The vehicle would not accelerate at all.
Months later, while driving at an unknown speed, the warning light flashed for a drivetrain malfunction, the vehicle drastically reduced speed and stalled. The vehicle was not able to be driven and was towed to a dealer for diagnostic testing. The vehicle was not repaired. The failure mileage was not available.
Tl* the contact owns a 2009 bmw 750i. The contact stated that while driving at various speeds and coming to a stop, the brakes pulsated. The vehicle was taken to the dealer. After diagnosis they advised him that they were unable to duplicate the failure. The vehicle was not repaired. The manufacturer was contacted.
Tl* the contact owns a 2009 bmw 750li. The contact stated that a passengers middle fingers were caught in the passenger side door, in which closed independently. The passenger was taken to the hospital for treatment. The vehicle was not taken to the dealer for the failure.
Car signal keeps going out as if the bulb needs to be replaced. Once I restart the car everything is fine for few hours.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 7 Series 7 Beschwerden (17 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 7 Series 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Antriebsstrang, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (33%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (22%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 7 Series 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 7 Series 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2009
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.