AI DamageBMW K1200 S 2005: typische Probleme
BMW K1200 S 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 15, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 15
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 33% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 13% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 7 Motor 7% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 7% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 5 Beschwerden (33% aller).
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (20% aller).
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (13% aller).
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (13% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 5 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 1 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
*2005 BMW K1200s ABS Power Brake system became and is Intermittent. Is available for inspection. Dealer owner and mechanic stated they were unaware of any said BMW ABS problems * On my birthday , Riding my motorcycle approximately 40mph, no indicator light on, no prier symptoms existed and unaware that the ABS Power…
The driver lost steering on a curve and ran off the road and hit his head on a mailbox post.
I can't leave it in the garage due to the strong gas smell. I've removed the fairing, but still can't find where the leak is coming from.
On sunday november 7th I was riding my 2005 bmw k1200s on a roundtrip from little rock, ar to petit jean mountain state park. Approximately 20 miles from home on hwy 300 near the little italy township I experienced complete brake/abs failure while trail braking through a turn.
While at freeway speed (65-75 mph) an audible change to the overall sound and feel of the motorcycle occurred. Disengaging the clutch had no affect on the sound. The tone was impacted by slowing down and was no longer audible at rest. Shortly after, my speedometer and odometer completely failed.
Braking was nearly nonexistent and immediately a red warning light appeared accompanied by a brake failure light. The foot brake did not function as well. At this point the light was turning red and I had no chance of downshifting to use engine braking, so my only hope to avoid an accident was to downshift and proceed…
Was able to stop bike before fire started. Brought bike to dealership and was able to replace. Dealership said that the fuel pump cracked and was leaking under pressure. Seems to be a common issues with all of the 2005-2008 bmw k1200s motorcycles.
When the engine is cold: the bike stalls when I am slowing down for a stoplight with closed throttle and the clutch in. This isn't a problem when the engine is warm. When the engine is warm: 1.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.286 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des K1200 S 8 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 15, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW K1200 S 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Antriebsstrang, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 15. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (20%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (20%), geht während der Fahrt aus (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW K1200 S 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW K1200 S 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.