AI DamageBMW R1200C 2000: typische Probleme
BMW R1200C 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 25% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 25% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (25% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (25% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (25% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was proceeding southbound on us hwy 17 south of orange park, fl, when I observed that the abs warning lights were blinking, indicating a brake failure. As I slowed down for an upcoming traffic light at clay county road 209, I could hear a crunch-crunch-crunch grinding noise coming from the final drive at the rear,…
The right rear turn signal housing broke and the signal failed without warning or any clear cause. Had to replace it and do not have the old part.
Consumer states exhaust pipes are positioned below foot pegs so that when you come to a stop and put feet down, it's very likely that pant leg will at least brush up against pipe, consumer has ruined clothes because of this, bmw does not feel this is a problem, they suggested to consumer that he buy after market…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des R1200C 7 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW R1200C 2000?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Außenbeleuchtung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (25%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (25%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW R1200C 2000?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW R1200C 2000 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2000
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.