AI DamageCadillac Catera 1999: typische Probleme
Cadillac Catera 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 80, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 80
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 38% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 3 Reifen 15% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 14% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 30 Beschwerden (38% aller).
- Elektrik: 12 Beschwerden (15% aller).
- Reifen: 12 Beschwerden (15% aller).
- Lenkung: 11 Beschwerden (14% aller).
- Betriebsbremse: 7 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 80 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 30 | 0 | 0 |
| Elektrik | 12 | 0 | 0 |
| Reifen | 12 | 0 | 0 |
| Lenkung | 11 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 7 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 7 | 2 | 0 |
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 5 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 4 | 0 | 0 |
| Sicht | 4 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Dt: there was a problem with the airbag warning light coming on. When the consumer took vehicle to the dealership they told him the airbag had to be replaced because it was defective. He had the airbag replaced by an authorized dealership.
As car came to a stop, the vehicle lunged foreward. It jumped a curb went through some landscapeing and clammed into a brick building. Engine continued to run after the crash at elevated rpms.
While pulling into a parking space and coming to a stop, vehicle lurched forward and hit another vehicle.
When applying abs brakes system locked up, resulting in a collision in which vehicle hit a guardrail, became airborne, and air bags did not deploy. This vehicle after being airborne, hit a fenced lot and damaged the head lamp.
The contact stated while driving 10 mph, the vehicle stalled without any warnings. The contact mentioned that the vehicle had to be turn off for a while in order to reset the system.
When recharged the headlights remained on again, unable to be turned off. When I managed to exchange a relay, the next problem occurred, the parking lights would not turn off.
My headlight assemblies (sealed beam) on 1999 cadillac catera are broken. These parts can not be repaired - bulbs will burn out in several months due to jarring/bouncing. We have owned this car for the previous 5.5 years and it has not been in an accident. I consider this a safety issue.
The ac/heater went out due to the compressor having to much compression. The sunroof opens and closes by itself or not at all. The vacuum hoses had holes in it which was a recall but not to ken batchleor. The mass air flow sensor hs gone out three times and costs 300 to replace everytime.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.081 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 11% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Catera 67 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 80, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Cadillac Catera 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Elektrik, Reifen. Beschwerden insgesamt: 80. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (18%), Fenster, Schiebedach (11%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Cadillac Catera 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Cadillac Catera 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1999
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.