Chevrolet Avalanche 1500 2004: typische Probleme

Chevrolet Avalanche 1500 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 144, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 144
mit Unfall: 7

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 37% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 27% aller Beschwerden
3 Airbags 8% aller Beschwerden
4 Lenkung 7% aller Beschwerden
5 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
7 Reifen 4% aller Beschwerden
8 Antriebsstrang 3% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 53 Beschwerden (37% aller).
Betriebsbremse: 39 Beschwerden (27% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Airbags: 12 Beschwerden (8% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Lenkung: 10 Beschwerden (7% aller).
Karosseriestruktur: 7 Beschwerden (5% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 144 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rost, Korrosion22 · 15%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte14 · 10%
Bremsversagen10 · 7%
Airbag-Warnleuchte6 · 4%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche6 · 4%
Sicherheitsgurte6 · 4%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch5 · 3%
Airbags nicht ausgelöst3 · 2%
Vibrationen3 · 2%
Fenster, Schiebedach3 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	53	0
Betriebsbremse	39	1
Airbags	12	4
Lenkung	10	0
Karosseriestruktur	7	2
Geschwindigkeitsregelung	7	0
Reifen	6	0
Antriebsstrang	5	0
Motor	4	0
Sicherheitsgurte	4	1
Sicht	4	0
Kraftstoff/Antrieb	3	0
Motor und Kühlung	2	0
Ausstattung	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Driver and passenger exterior door latch did not latch when door was closed. While the driver was turning right on a village street, both the driver and passenger doors opened unexpectedly. While in motion around the turn the driver attempted to close the door to avoid oncoming traffic.
Karosseriestruktur · Unfall · 2017-10-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11039418
While driving approximately 30 mph, the brakes failed and the contact rear ended the preceding vehicle. The air bags did not deploy. There were no warning indicators illuminated. A police report was not filed and there were no injuries.
Betriebsbremse · Unfall · 2017-08-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11013458
When my front passenger tire with axle inside it still came off and rolled away from the vehicle. My vehicle immediately bottomed out afterwards. I was informed by the previous owner after the accident that it happened to the front driver side as well. This has left me
Karosseriestruktur · Unfall · 2016-11-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10925307
The air bag did not deploy nor did the shoulder harness latch even though I had my seat belt on. I feel this may be a safety concern so I am making you aware of this.problem since I was injured .
Airbags · Unfall · 2010-08-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10353075
The passenger side a/c vent was jammed by the accident. I had injury to my c-spine, knees, arms, chest, etc. The air bag should have deployed. I was wearing my seat belt, so I didn't hit the windshield. But had that failed, I would have been more seriously injured. The avalanche is in the body shop now.
Airbags · Unfall · 2010-03-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10323256
The air bags never deployed at all and my husbands seat belt let loose before the vehicle had stopped.
Airbags · Unfall · 2007-12-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10210832
I was coming home on my lunch break and it blew out I didnt hit anything in the road or anything I have another tire the same brand and it started to separate on sidewall also but I felt a vibration so I took the tire off and put my other spare on and the vibration stopped.
Reifen · 2021-11-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11441815
Third brake line failure due to corrosion. Areas of failure are hidden from view above other components. Upon brake line failure, backup braking was inoperative in all cases. Vehicle was on a city street in motion attempting to stop. Brakes failed suddenly in all cases.
Betriebsbremse · 2020-12-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11384482

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

200610
200724
200814
200917
201014
20118
20124
20135
201412
201512
20167
20175
20185
20203
20212
20241
20261

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.726 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Avalanche 1500 75 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 144, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Avalanche 1500 2004?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Airbags. Beschwerden insgesamt: 144. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (15%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (10%), Bremsversagen (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Avalanche 1500 2004?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chevrolet Avalanche 1500 2004 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2004

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.