AI DamageChevrolet Avalanche 1500 2008: typische Probleme
Chevrolet Avalanche 1500 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 37, am häufigsten zu Airbags und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 37
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 43% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 19% aller Beschwerden
- 3 Schlösser und Verriegelungen 11% aller Beschwerden
- 4 Sicht 8% aller Beschwerden
- 5 Motor 5% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- 8 Stabilitätskontrolle (ESP) 3% aller Beschwerden
- Airbags: 16 Beschwerden (43% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 7 Beschwerden (19% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 4 Beschwerden (11% aller).
- Sicht: 3 Beschwerden (8% aller).
- Motor: 2 Beschwerden (5% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 37 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 16 | 1 | 0 |
| Elektrik | 7 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 4 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 7 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
It is pretty clear to me that they know how to fix the issue, but they are using stall tactics to avoid incuring the cost they are legally bound to spend. My particular make/model/year was supposed to prioritized and completed by march 2018.
Air bag light is on and it needed service cruise control malfunction, break sensor
While driving 60 mph, the rpms increased and decreased, the headlights flashed intermittenly, and that the entire instrument cluster with different warning sensors illuminated intermittently. The vehicle was driven home. The vehicle was not diagnosed or repaired.
In june 2017 a service air bag light came on. I called the dealer (williams chevrolet) in elkton maryland and they told me that I would have to pay for the fix. I called chevrolet customer service and was told the same thing. I was told by both parties the recall didn't mean anything that I had to pay for the fix.
Consumer writes in regards to vehicle power door locks and tailgate power lock actuator mechanism failure. The consumer stated the power door locks and tailgate power lock, would no lock or unlock.
While driving approximately 30 mph, the check engine warning light illuminated and the vehicle stalled. The vehicle was taken to the dealer multiple times over a span of three years where it was diagnosed that the throttle position sensor and the program sensor kit needed to replaced.
Excessive oil consumption. It the 5.3l with active fuel management system. Gm knowns there is a problem and the only fix is to replace the rings and pistons or replace the entire engine at the owners expense, 5,000.00 - 8,000.00. Since it's it's a design flaw, I feel they should fix it at no cost.
Galvanic corrosion between dissimilar metal (aluminum and steel) components in the manufacturer's installed bed cover system is causing the latching mechanisms for the bed cover to disintegrate and cease to function as designed.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.176 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Avalanche 1500 75 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 37, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Andere Jahre dieses Modells
- Avalanche 1500 2002154 Quellen
- Avalanche 1500 2003182 Quellen
- Avalanche 1500 2004144 Quellen
- Avalanche 1500 2005129 Quellen
- Avalanche 1500 200639 Quellen
- Avalanche 1500 2007113 Quellen
- Avalanche 1500 200920 Quellen
- Avalanche 1500 20106 Quellen
- Avalanche 1500 201128 Quellen
- Avalanche 1500 201216 Quellen
- Avalanche 1500 201329 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Avalanche 1500 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Elektrik, Schlösser und Verriegelungen. Beschwerden insgesamt: 37. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (16%), Airbag-Warnleuchte (5%), Ölverlust oder -verbrauch (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Avalanche 1500 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Avalanche 1500 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2008
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.