AI DamageChevrolet Lumina APV 1991: typische Probleme
Chevrolet Lumina APV 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 47, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Schlösser und Verriegelungen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 47
- mit Unfall
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 34% aller Beschwerden
- 2 Schlösser und Verriegelungen 13% aller Beschwerden
- 3 Sicherheitsgurte 11% aller Beschwerden
- 4 Sitze 11% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
- 8 Airbags 4% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 16 Beschwerden (34% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Schlösser und Verriegelungen: 6 Beschwerden (13% aller).
- Sicherheitsgurte: 5 Beschwerden (11% aller).
- Sitze: 5 Beschwerden (11% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,1 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 47 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 16 | 1 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 6 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 5 | 0 | 0 |
| Sitze | 5 | 3 | 0 |
| Betriebsbremse | 5 | 1 | 0 |
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 2 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Strut rod on front passenger's side came loose from the top, resulting in an accident. Please provide further nformation.
While driving about 30 mph consumer's vehicle was struck in the front by another vehicle. Upon impact, air bags did not deploy.
While driving north on the highway had made a u- turn and was struck by a drunken driver that had crossed the lanes. Neither airbag deployed, nor had the seat reclined backwards, upon impact.
Consumer suffered a whiplash at a slow rear end impact due to lack of head restraints on either of the two seats.
Front brakes failed due to stress created by the release of the front brake hose bracket, resulting in loss of control/accident.
While driving 15 mph, the contact lost steering ability. The vehicle was towed to the dealer and they stated that the rear two bolts that hold the engine failed, which caused the steering column to disconnect. As of july 26, 2007, the dealer has not repaired the vehicle. The current and failure mileages were 168,000.
Now the driver's side door will not open from the outside. The door handles will pull up however the lock will not disengage. The dealer has not been alerted. Updated 05/30/06 about 6 weeks ago the driver's door started doing the same thing. Contact has to enter the vehicle through the sliding doors.
I took my van to the shop for a transmission leak, shop man took the van inside turned off the car with the key in his hands the van was smoking and the starter was turning the engine without the keys inside , the ignition switch was burning and the connectors .
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.507 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 15% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Lumina APV 44 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 47, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Lumina APV 1991?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Schlösser und Verriegelungen, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 47. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (11%), Sicherheitsgurte (11%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Lumina APV 1991?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Lumina APV 1991 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1991
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.