Chevrolet Lumina APV 1995: typische Probleme

Chevrolet Lumina APV 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 104, am häufigsten zu Sicht und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 104
mit Unfall: 10

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Sicht 38% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
3 Sitze 8% aller Beschwerden
4 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
5 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
6 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
7 Schlösser und Verriegelungen 6% aller Beschwerden
8 Airbags 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Sicht: 40 Beschwerden (38% aller).
Betriebsbremse: 11 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sitze: 8 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Karosseriestruktur: 8 Beschwerden (8% aller).
Motor und Kühlung: 7 Beschwerden (7% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 104 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Türschlösser, Verriegelungen, Griffe5 · 5%
Fenster, Schiebedach4 · 4%
Bremsversagen3 · 3%
Ölverlust oder -verbrauch3 · 3%
geht während der Fahrt aus3 · 3%
Lenkung oder Servolenkung3 · 3%
Airbags nicht ausgelöst2 · 2%
Klimaanlage oder Heizung2 · 2%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 1%
Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 1%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Sicht	40	0
Betriebsbremse	11	2
Sitze	8	1
Karosseriestruktur	8	0
Motor und Kühlung	7	0
Antriebsstrang	7	1
Schlösser und Verriegelungen	6	0
Airbags	4	4
Reifen	4	1
Kraftstoffanlage	3	0
Sicherheitsgurte	3	0
Lenkung	3	0
Elektrik	2	0
Ausstattung	2	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

That particular time there was simply a shudder when going from 4th to 5th gear, and there was no threat to safety known. The van worked properly until the date of the incident which is the cause of this complaint.
Antriebsstrang · Unfall · 2003-08-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10031084
The impact of the wheel flying off as well as the van slamming into the street caused the entire side panel of the right front side of the van from the door to the headlight to shatter all over the street.
Räder · Unfall · 2002-01-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 757358
Trailing arm broke while driving at highway speeds, causing a collision which resulted in minor injuries. Dealer has been notified.
Fahrwerk · Unfall · 2000-01-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 855031
Consumer was traveling on the road and another vehicle hit her in the rear. Upon impact, airbag didn't deploy.
Airbags · Unfall · 1999-05-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 838199
Vehicle was involved in a four car collision, the front driver's and passenger's seats fell back when vehicle was struck from behind. Driver could not see in front of him when vehicle was hit in the front. Also, no deployment of driver's side airbag.
Sitze · Unfall · 1997-03-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 805906
Abs brake failure, applied brakes vehicle skided and brakes locked up, causing the vehicle to impact into a high curb at 12:00 position, speed 35mph.
Betriebsbremse · Unfall · 1997-03-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 809603
Upon rearending a vehicle driver's air bag did deploy, causing bodily injuries, such as breathing/ burned clothing and eye damage.
Airbags · Unfall · 1996-11-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 804899
Upon frontal impact w/deer @ 50 mph, driver's air bag failed to deploy. Vehicle undrivable and towed from scene. Please describe details.
Airbags · Unfall · 1996-07-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 986866

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19956
199616
19978
19984
199922
200015
200112
20027
200310
20051
20062
20071

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.479 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Lumina APV 44 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 104, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Lumina APV 1995?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Betriebsbremse, Sitze. Beschwerden insgesamt: 104. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (5%), Fenster, Schiebedach (4%), Bremsversagen (3%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Lumina APV 1995?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chevrolet Lumina APV 1995 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1995

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.