Chrysler 300C 2009: typische Probleme
Chrysler 300C 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 64% aller Beschwerden
- 2 Motor 55% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 18% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 18% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 9% aller Beschwerden
- Elektrik: 7 Beschwerden (64% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 6 Beschwerden (55% aller).
- Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (18% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (18% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 7 | 1 | 0 |
| Motor | 6 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 1 | 0 |
| Lenkung | 1 | 1 | 0 |
| Sonstiges | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Engine shutoff, loss of power steering, no power brakes...and worst of all, all lights shutoff! I drift off into the emergency lane (luckily minimal traffic) and stop. Put in in park and restart the vehicle...no warning lights, no issues, as if nothing happened. Continue on with life...
The OEM starter ignited a fire under the front end of my vehicle. Upon noticed, I immediately grabbed a fire extinguisher, and I put the fire out. I had my two young boys in the car at the time when it happened and I urged them to get out of the car immediately my young son has a fear from now on on getting in…
My chrysler 300c constantly smell like fuel. I have taken to the chrysler dealer who claims he didn't smell anything. Now my vehicle is out of warranty and I still smell fuel. I don't know what to do because the chrysler experts are not helping the situation. Hopefully you can help me get it resolved. I am not alone.
Engine blew with no warning signs or symptoms or any kind of issues. I was driving 73 mph on I-10 when I heard a low "ka-thunk", electric and oil lights lit on dash, and car began decelerating. At time, I was being tailgated by another vehicle .
Engine and all electrical including lights shut off while driving at any speed. Will restart after slowing down & shifting to neutral. Have almost been run over several times! This has happened many times.
It lost power to the engine. This has happened a few times since I've had this vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 300C 97 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chrysler 300C 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Leistungsverlust / Notlauf (18%), Infotainment- oder Displayfehler (18%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (18%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chrysler 300C 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chrysler 300C 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2009
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.