AI DamageChrysler Fifth Avenue 1991: typische Probleme
Chrysler Fifth Avenue 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 36, am häufigsten zu Betriebsbremse und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 36
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 33% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 28% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- 7 Airbags 3% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 3% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 12 Beschwerden (33% aller).
- Kraftstoffanlage: 10 Beschwerden (28% aller).
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (14% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (8% aller).
- Lenkung: 2 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 36 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 12 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 10 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Consumer was traveling about 15mph on a side street and hit a pothole, and driver's side airbag deployed in front of his face. And caused minor injuries.
Could smell strong odor of gas while idling inside cab of car. Checked under hood and found that both ends of fuel rail are leaking. End nearest fuel injection system is dripping rapidly onto motor. Parts store does not carry this part and its not able to be repaired.
This caused a major fuel leak on under the intake manifold. I saw by searching the web site that several others have complained of the same problem. I had to have the entire fuel rail replaced at a cost of $650.48. This should have been a recall due to propensity for fire hazard.
I incurred 2 fuel leaks from the fuel intake fuel rail. Each occurred at both 'u' joints. The fuel is leaking directly into the engine. My research online indicates that a great number of chryslers have similar problems. Obviously simultaneous fuel leaks into an engine is extremely dangerous.
Strong smell of gas (intermittent) for last 6 years. Only recently found cause. How much damage to my health? Lucky car has not caught fire. And now can't even find a replacement part!
The headlights were on but the head light door was closed. So, the driver had no lights. The driver had to drive holding the lever to keep the door ajar. The consumer felt it was very unsafe to have to drive this way. The headlight doors closed while driving at night. Also the two headlight lenses had turned colors.
While traveling on highway and without prior warning vehicle will shut off. Dealership is aware of problem.
On five occasions vehicle lost complete use of brake system when abs and brake light came on simultaneously. Vehicle been to dealer's shop on four occasions, and problem was reoccurring. Vehicle back to dealer's shop at this time for the fifth time. Feel free to provide any further information.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.253 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Fifth Avenue 12 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 36, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chrysler Fifth Avenue 1991?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Kraftstoffanlage, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 36. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (11%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chrysler Fifth Avenue 1991?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chrysler Fifth Avenue 1991 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1991
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.