AI DamageChrysler Imperial 1991: typische Probleme
Chrysler Imperial 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 84, am häufigsten zu Betriebsbremse und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 84
- mit Unfall
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 67% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 6% aller Beschwerden
- 4 Airbags 5% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 5% aller Beschwerden
- 7 Elektrik 4% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 4% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 56 Beschwerden (67% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 12 Beschwerden (14% aller).
- Kraftstoffanlage: 5 Beschwerden (6% aller).
- Airbags: 4 Beschwerden (5% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (5% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 84 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 56 | 3 | 0 |
| Fahrwerk | 12 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 4 | 0 |
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Lenkung | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving 15 mph, the brakes failed when the pedal was depressed. The contact sideswiped another vehicle. The other vehicle sustained substantial damages, but the contact's vehicle was in tact. Three weeks prior to the crash, the brakes were serviced by the dealer.
While driving, the air bag blew in the consumers face without warning. Scc
While driving, the air bag deployed without warning, hitting the consumer in the face. The consumer wrecked the vehicle. Scc
While driving, the driver side air bags deployed. The consumer lost control of the vehicle and hit a pole. The dealer was notified. Ph scc
While driving approximately 35 mph, the brake pedal was depressed and failed to respond as the abs warning light illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 199,971. Updated 1/15/16
Tl* the contact owned a 1991 chrysler imperial. The contact stated that the vehicle was extremely difficult to steer and he had heard a loud popping noise each time the vehicle was driven. The vehicle had not been inspected, diagnosed or repaired. The vehicle was destroyed.
The new abs module started malfunctioning in june of 2012, starting with small chirping noises then growing louder into squeals and grinding from the abs pump motor itself. The vehicle was returned to the dealer, where it was determined the pump had failed and a new one was installed.
Tl contact owns a 1991 chrysler imperial. The contact stated that the linkage for the transmission disconnected from the steering column while she was driving approximately 15 mph. The failure was not diagnosed by a mechanic. The vehicle had not been repaired. The failure and current mileages were 82,000.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.956 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 11% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Imperial 31 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 84, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chrysler Imperial 1991?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Fahrwerk, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 84. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (20%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (5%), Klimaanlage oder Heizung (2%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chrysler Imperial 1991?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chrysler Imperial 1991 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1991
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.