AI DamageChrysler Town AND Country: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Chrysler Town AND Country über 5 Modelljahre: 527 Halterbeschwerden und 175 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 35% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 4 Motor 13% aller Beschwerden
- 5 Sitze 4% aller Beschwerden
- 6 Schlösser und Verriegelungen 3% aller Beschwerden
- 7 Airbags 3% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 3% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 187 Beschwerden (35% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 30.
- Elektrik: 107 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 64.
- Karosseriestruktur: 75 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 53.
- Motor: 69 Beschwerden (13% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 16.
- Sitze: 23 Beschwerden (4% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,2 l · Benzin · 4 Zyl. 1984
- 2,2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 1985–1988
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl. 2001–2004
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl. 1986–1988
- 2,6 l · Benzin · 4 Zyl. 1984–1985
- 3 l · Benzin · 6 Zyl. 1988–1989
- 3,3 l · Benzin · 6 Zyl. 1990–2010
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl. 2011–2016in 7 Beschwerden genannt
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl. 1994–2010
- 4 l · Benzin · 6 Zyl. 2008–2010
- Automatik, 3 Gänge 1984–2002
- Automatik, 4 Gänge 1989–2010
- Automatik, 6 Gänge 2008–2016
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 527 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 187 | 4 | 30 |
| Elektrik | 107 | 1 | 64 |
| Karosseriestruktur | 75 | 1 | 53 |
| Motor | 69 | 2 | 16 |
| Sitze | 23 | 0 | 7 |
| Schlösser und Verriegelungen | 16 | 0 | 5 |
| Airbags | 16 | 4 | 1 |
| Geschwindigkeitsregelung | 14 | 1 | 11 |
| Lenkung | 11 | 0 | 14 |
| Kraftstoff/Antrieb | 9 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 14 |
| Sicht | 5 | 0 | 3 |
| Spurhalteassistent | 3 | 0 | 4 |
| Räder | 3 | 0 | 4 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
There is a check engine light exact for my transmission sensors, but it actually needs to be changed immediately. Due to my financial hardship that COIVD has caused me as a young single mother, I am unable to pay for this unknown excessive charge for the proper service.
On 9/3/20, I was involved in an accident where the driver who crashed into me ran a red light while I was making a left hand turn off the offramp at sahara ave. To go west in las vegas, nv.
The contact stated that while driving at various speeds without warning a loud whining noise was heard with the vehicle unstable power control. The contact pulled over and restarted the vehicle and the vehicle operated as intended.
My steering controls do not work. The steering wheel controls dont work and cruise control does not work. The controls for the speedometer for digital use do not work. There is only 36000 miles on the car and the part to fix is unavailable.
Vehicle's tipm module failed, causing the vehicle to stall to a stop on a busy street. Hazard lights did not work. Transmission shifter locked itself in park. All cluster instrument warning lights were on. Uconnect sound system off. Power windows and locks disabled. Sliding doors locked and disabled.
Vehicle was totaled, no injuries received, air bags did not deploy. Travel speed was at posted limit of 35. When my son got there he said that it looked as if the 2 tires on the right had malfunctioned and gone flat, almost as if they had run over sharp objects, causing the van to suddenly veer right
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Backup Camera Poor Image Quality Inspection
- Flash
- Backup Camera Poor Image Quality Inspection
- Flash
- PAD KIT - REAR DISC BRAKE, FRONT DISC BRAKE
- PAD KIT - REAR DISC BRAKE, FRONT DISC BRAKE
- Engine Oil Leak
- Door speaker Inoperative or No Sound
- "Washer Light On And Will Not Turn Off After Adding Washer Solvent."
- "Sliding Door Lock(s) Inoperable Warranty Extension XV1 The customer may describe one or more of the following
- "Sliding Door Lock(s) Inoperable Warranty Extension X98 The customer may describe one or more of the following
- WARRANTY BULLETIN D-25-03 (XV1) Driver and Passenger Sliding Door Power Lock Actuators - 2017 - 2019 Dodge…
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
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Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.