AI DamageDodge Daytona 1992: typische Probleme
Dodge Daytona 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 17, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 17
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 41% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 12% aller Beschwerden
- 3 Sitze 12% aller Beschwerden
- 4 Airbags 6% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 6% aller Beschwerden
- 6 Feststellbremse 6% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 7 Beschwerden (41% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (12% aller).
- Sitze: 2 Beschwerden (12% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 1 Beschwerden (6% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 17 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 7 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Driving vehicle at 45mph, lost control of vehicle, impact 12:00 position driver side airbag did not deploy.
While driving at 65 mph when hood flew up and smashed into the windshield and caused an accident. Tt
I travel an interstate to go home from my father's house in albuquerque and I shudder to think what would have happened 5 minutes later. The outboard seat bolt had sheared off. The car , of course, was undriveable in that condition. My father was able to find a substitute bolt, installed it and I was able to go home.
I was accelerating from a traffic light and the back of the drivers seat fell into the back seat. Luckily I had some diet pepsi on the floor and on the back seat because it was the only thing that stopped me from falling all the way back and possibly losing control of the vehicle.
Consumer experienced problems with the 1992 dodge daytona shaking while driving on the highway. Consumer also is requesting a reimbursement for repairs done to the frame rail to the floor pan welds.
It was limited production engine that has a problem of eating timing belts, cracking cylinder heads, and a/c failure. When the timing belt breaks, the engine immediately dies and there is a loss of all power assist including steering.
Possible cause of engine fire? Fire started near battery on wires possibly shorting them out. Whole car was lost, destroyed by fire.
Pin on the hinges of the doors are too heavy & are weighing the vehicle down. Doors are putting big dent in the fender. They've been repaired twice. Dealer is trying to ignore the problem.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.820 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 24% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Daytona 12 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 17, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge Daytona 1992?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Motor und Kühlung, Sitze. Beschwerden insgesamt: 17. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (6%), Bremsversagen (6%), Klimaanlage oder Heizung (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge Daytona 1992?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Dodge Daytona 1992 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.