Dodge Daytona 1993: typische Probleme

Dodge Daytona 1993. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 15, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 15
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 27% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
3 Sicherheitsgurte 13% aller Beschwerden
4 Sitze 13% aller Beschwerden
5 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
6 Airbags 7% aller Beschwerden
7 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden
8 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 4 Beschwerden (27% aller).
Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (13% aller).
Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (13% aller).
Sitze: 2 Beschwerden (13% aller).
Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (13% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
3 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 3 Gänge
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Motorschaden oder -tausch2 · 13%
Rauch, Brandgeruch, Feuer2 · 13%
Airbags nicht ausgelöst1 · 7%
Bremsversagen1 · 7%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 7%
Sicherheitsgurte1 · 7%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Antriebsstrang	4	0
Motor und Kühlung	2	0
Sicherheitsgurte	2	0
Sitze	2	0
Karosseriestruktur	2	0
Airbags	1	1
Kraftstoffanlage	1	0
Betriebsbremse	1	0
Fahrwerk	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While driving, consumer smelled smoke coming from the vehicle, he pulled over onto the berm where the vehicle became engulfed in flames, as a result there was heavy fire damage to the entire front end including the undercarriage of te vehicle, potential engine failure (ohio traffic crash report). Nlm
Motor und Kühlung · 2002-11-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 567655
Engine failure resulted in vehicle fire, prior to fire the engine light had been illuminating. (ohio traffic crash report)
Motor und Kühlung · 2000-09-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 554260
I have been having problems with the transmission in this car since the day I purchased it. Dodge has replaced the transmission twice and now it is going on its third. The dodge service department check the vehicle 3/18/00 and claims transmission is fine.
Antriebsstrang · 2000-04-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 721002
As I was backing slowly in my driveway, my car stopped as if I stuck it in neutral. At that point it would not move. I called up reedman and chrysler corporation to have this problem checked. Chrylser told me that it was not a recall and it's not covered since my warranty is up.
Antriebsstrang · 1999-01-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 702421
While driving in heavy traffic at approximately 40/45 miles per hour, the transmission quit.
Antriebsstrang · 1998-11-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 700652
Rear brake shoes drag/do not release fully, causing brake overheat, loss of braking power, and premature wearout of brake shoes.
Sicherheitsgurte · 1998-10-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 700196
Lower left drivers seat back attachment bolt failed allowing seat back to fall flat back. Car was undrivable in this condition.
Sitze · 1998-10-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 700195
The defective lower driver seatback bolt sheared off, causing the driver's seatback to collapse which almost caused an accident. This problem is similar to the 1991 shadow recall.
Sitze · 1997-09-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 816765

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19952
19962
19974
19983
19991
20002
20021

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.286 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Daytona 12 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 15, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge Daytona 1993?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor und Kühlung, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 15. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Motorschaden oder -tausch (13%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (13%), Airbags nicht ausgelöst (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge Daytona 1993?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Dodge Daytona 1993 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1993

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.