AI DamageFord Cvpi 2003: typische Probleme
Ford Cvpi 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 78, am häufigsten zu Räder und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 78
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Räder 81% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 10% aller Beschwerden
- 3 Reifen 6% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 4% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 4% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 1% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 1% aller Beschwerden
- Räder: 63 Beschwerden (81% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Außenbeleuchtung: 8 Beschwerden (10% aller).
- Reifen: 5 Beschwerden (6% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (4% aller).
- Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (4% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 78 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Räder | 63 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 8 | 0 | 0 |
| Reifen | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I had my 2003 cvpi in the shop less than a month ago due to some steering issues I'm having (a lot of noise during driving and while turning) and the outcome was that my car needs a steering column flex coupler (shaft, lower) and the lower ball joint (control arm) also needs replaced due to excessive corrosion.
I have steel wheels on my 2003 crown vic I received a recall notice from ford motor company stating that my wheels were part of a safety recall, the wheels are prone to welds breaking and rusting making them loose air and impossible to balance why steering wheel shakes I have had different tires and multiple shops…
Headlights go off while driving. Lcm is bad, $500.00 for part. Very very dangerous situation. I was expecting to see a recall notice. This is the second lcm for me!
However, on the first night I drove the vehicle (well after sunset) I experienced numerous occurrences of the headlights going out completely for extended periods of time (ranging from several seconds to several minutes).
2003 crown victoria, headlights stop working while driving. It appears I need to replace the lighting control module (lcm). I see from internet searches that many many have had this same problem.this part is almost $600 from ford. It appears that ford has a safety issue here that they are avoiding.
The vehicle's headlights shut themselves off randomly while the headlights are in use. Intermittently, the lights will fail to turn on when the switch is turned on. These events have become increasingly frequent to the point that now the lights will fail several times on every night trip.
Fuel tank leak dealer stated that a hole had "rubbed through" the tank and that the tank would need to be replaced. This had been on-going for some time. Since the tank is bolted in place, how does it rub against something enough to wear a hole in the tank. I believe this is a design and safety flaw.
Vehicle has lack of power, no acceleration, won't shift in high gear, and check engine light comes on. Fuel pump failure, fuel pump pressure low under hard acceleration. Replace fuel pump. Three pump replacements in three years.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.151 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 11% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Cvpi 11 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 78, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Cvpi 2003?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Räder, Außenbeleuchtung, Reifen. Beschwerden insgesamt: 78. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (12%), Vibrationen (6%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Cvpi 2003?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Cvpi 2003 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.