Ford E-350 2016: typische Probleme
Ford E-350 2016. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 16. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 16
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 7 |
| Elektrik | 0 | 0 | 5 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 3 |
| Motor | 0 | 0 | 2 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 2 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 1 |
| Reifen | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 3 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless…
Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless entry keypad systems may or may not come with a wallet card containing the master code. Unlike the integrated…
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- All accessory stick-on keyless entry keypads come with a wallet card containing the master code
If the accessory keypad was factory installed, this card will be placed in the glove box and should be handed to the vehicles owner during initial delivery. Unlike the integrated (wired) factory keypad, the accessory…
- During service and repair requiring removal and replacement of a crankshaft bolt and/or crankshaft damper,…
During service and repair requiring removal and replacement of a crankshaft bolt and/or crankshaft damper, achieving proper torque of the crankshaft pulley bolt is critical. Incorrect torque may allow the bolt to…
- Various 2013-2019 vehicles may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with diagnostic…
Various 2013-2019 vehicles may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with diagnostic trouble code (DTC) P264F after powertrain control module (PCM) replacement. This DTC indicates that the engine…
- Various 2013-2019 vehicles may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with diagnostic…
Various 2013-2019 vehicles may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with diagnostic trouble code (DTC) P264F after powertrain control module (PCM) replacement. This DTC indicates that the engine…
- Torqshift Transmission - Malfunction indicator lamp (MIL) diagnostic trouble codes (DTCS) P0751, P0730…
- Some vehicles may exhibit a no start condition with an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) and a…
Some vehicles may exhibit a no start condition with an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) and a DTC P161A after PCM replacement. This may be due to the parameter reset procedure not being properly completed…
- 2009-2017 VEHICLES EQUIPPED WITH A 6R80, 6R100, 6R140 AUTOMATIC TRANSMISSION HAVE AN UPDATED MAIN CONTROL…
2009-2017 VEHICLES EQUIPPED WITH A 6R80, 6R100, 6R140 AUTOMATIC TRANSMISSION HAVE AN UPDATED MAIN CONTROL VALVE BODY OVERHAUL PROCEDURE. REFER TO WORKSHOP MANUAL (WSM), SECTION 307-01 FOR MAIN CONTROL VALVE BODY…
- TO HELP DIFFERENTIATE ENGINE OIL LEAKS FROM OTHER POSSIBLE SOURCES, A NEW WHITE-COLORED FLUORESCENT ENGINE…
TO HELP DIFFERENTIATE ENGINE OIL LEAKS FROM OTHER POSSIBLE SOURCES, A NEW WHITE-COLORED FLUORESCENT ENGINE OIL DYE IS AVAILABLE. WORKSHOP MANUAL (WSM), SECTION 303-00 HAS BEEN REVISED TO REFERENCE THE NEW WHITE-COLORED…
- SOME 2016-2017 E-SERIES 350/450 VEHICLES EQUIPPED WITHOUT A TRACTION CONTROL SWITCH AND BUILT ON OR BEFORE…
SOME 2016-2017 E-SERIES 350/450 VEHICLES EQUIPPED WITHOUT A TRACTION CONTROL SWITCH AND BUILT ON OR BEFORE 17-FEB-2016 MAY HAVE TRACTION CONTROL FUNCTION OR TRACTION CONTROL RELATED SYMPTOMS. VEHICLES WITHOUT A…
- SETTING THE CORRECT TIRE INFLATION PRESSURE IS AN IMPORTANT STEP IN THE PRE-DELIVERY PROCESS AND DURING…
SETTING THE CORRECT TIRE INFLATION PRESSURE IS AN IMPORTANT STEP IN THE PRE-DELIVERY PROCESS AND DURING ROUTINE MAINTENANCE INTERVALS. RECENT CUSTOMER CLINICS REVEALED THAT MOST EVERY VEHICLE IN THE CLINICS HAD THE…
Die NHTSA führt 16 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford E-350 2016?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 16 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford E-350 2016?
Die NHTSA führt 16 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford E-350 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2016
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.