AI DamageFord Fusion Hybrid 2013: typische Probleme
Ford Fusion Hybrid 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 126, am häufigsten zu Antriebsstrang und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 126
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 24% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 15% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
- 5 Motor 9% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 9% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 8 Airbags 8% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 30 Beschwerden (24% aller).
- Elektrik: 20 Beschwerden (16% aller).
- Lenkung: 19 Beschwerden (15% aller).
- Karosseriestruktur: 12 Beschwerden (10% aller).
- Motor: 11 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 126 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 30 | 0 | 0 |
| Elektrik | 20 | 0 | 0 |
| Lenkung | 19 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 12 | 0 | 0 |
| Motor | 11 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 11 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 11 | 1 | 0 |
| Airbags | 10 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 7 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 6 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 5 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 5 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 3 | 0 | 0 |
| Räder | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Several unknown warning lights were illuminated during the failure. The failure caused the steering wheel to lock up, the brake pedal became extremely firm, and the accelerator pedal became inoperable. Additionally, the exterior lights shut off unexpectedly and the vehicle lost electrical power.
No prior warning lights or steering-related symptoms were present before the failure. Due to wet road conditions and the sudden loss of steering assist, I temporarily lost the ability to maneuver the vehicle normally and nearly collided with roadside structures near the river.
The factory-installed rearview backup camera on my 2013 Ford Fusion fails intermittently. When shifting into reverse, the display screen frequently goes black, shows a distorted or flickering image with multicolored lines, or displays an error message stating the camera is unavailable.
The contact stated that while her granddaughter was driving at an undisclosed speed, the driver looked in the rearview mirror and noticed black smoke coming from the rear seats of the vehicle. The contact stated that the driver's sons were in car seats in the rear seats of the vehicle.
The contact stated while driving 65 MPH and approaching a stop, the vehicle jerked forward. The contact veered to the right to avoid crashing with another vehicle. No warning light was illuminated. The local dealer was contacted, and the vehicle was taken to the dealer and was diagnosed with transmission failure.
The contact stated while driving at an undisclosed speed, he became aware that the electronic power steering was not functioning properly, requiring increased effort to maneuver the vehicle. The traction control and power steering assist warning lights were illuminated.
The contact stated that while her mother was driving at an undisclosed speed, she became aware that the electronic power steering was not functioning properly, requiring increased effort to maneuver the vehicle. The steering assist warning light was illuminated.
On another occasion, while driving at various speeds, the vehicle started shaking. Additionally, when the vehicle was in the park(P) position the vehicle continued to move inadvertently. The parking brake was applied to stop the vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.018 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Fusion Hybrid 109 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 126, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Fusion Hybrid 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Elektrik, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 126. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (17%), Lenkung oder Servolenkung (12%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Fusion Hybrid 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Fusion Hybrid 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2013
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.