Harley-Davidson Flhtc 1992: typische Probleme
Harley-Davidson Flhtc 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Elektrik und Räder. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 67% aller Beschwerden
- 2 Räder 33% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (67% aller).
- Räder: 1 Beschwerden (33% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving at 45 mph rear tube less rim developed a hair line crack and air seeped out. When this occurred it resulted in driver losing control of vehicle ,and almost vehicle ran of the road. Dealership replaced the wheel, put the problem recurred.
Motorcycle cuts off when ignition gets hot. While riding bike at 50 mph engine died out.
Failure of ignition switch electrical contacts, causing motorcycle to stall at highway speed.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.152 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Flhtc 5 Beschwerden (22 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Harley-Davidson Flhtc 1992?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Räder. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Harley-Davidson Flhtc 1992?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Harley-Davidson Flhtc 1992 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.