AI DamageHarley-Davidson Flhtc 2009: typische Probleme
Harley-Davidson Flhtc 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 19, am häufigsten zu Betriebsbremse und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 19
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 53% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 4 Räder 11% aller Beschwerden
- 5 Motor 5% aller Beschwerden
- 6 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 5% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 10 Beschwerden (53% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 3 Beschwerden (16% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (11% aller).
- Räder: 2 Beschwerden (11% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (5% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 19 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 10 | 1 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While riding down my driveway the rear brake failed to engage on a gravel road and I loss control using my front brake to stop before entering a 2 lane road with traffic at 45 MPH. Loss of control caused the bike to crash on the road. 2 months after the crash I get a recall notice on this issue.
The handlebars broke whial driving, the left side weld gave. Resulting in that the bar droped into my left lap. Yes it is available for inspection. Have video.
After starting bike and leaving driveway, bike has been sitting for the winter, approached first stop sign no brakes on rear. Brake pedal hard no movement. Lights come on, no brake response..... Front brakes work.... Abs module problem according to hd forums.
I was accelerating and merging onto the freeway when I lost all throttle response ( throttle by wire - electrical). My motorcycle immediately lost speed in front of vehicles coming up quickly behind me. I was luckily able to get over and off the freeway.
The owner of 2009 harley davidson flhtc in may 2017 the rear brake failed to operate suddenly and without warning. The peddle was locked and could not be pushed down with any amount of force. Fortunately the front brake was still functional and I was able to slow my speed with out crashing.
Loss of throttle control, engine runs at idle only. Only when moving
It clunks when it starts, vibrates severely and I am afraid it could break and lock the rear wheel causing injury or death.
This motorcycle, with no warning will go into "limp mode". Limp mode is when the ecm shuts the engine down to 1000 rpm and will not let it exceed this rpm. Twice this has happened while in heavy traffic and only by the grace of god was I not run over from behind.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.437 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 23% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Flhtc 5 Beschwerden (22 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 19, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Harley-Davidson Flhtc 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 19. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (26%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (11%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Harley-Davidson Flhtc 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Harley-Davidson Flhtc 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2009
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.