Harley-Davidson Softail 2002: typische Probleme
Harley-Davidson Softail 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 25% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 25% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 25% aller Beschwerden
- 5 Räder 25% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (25% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (25% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (25% aller).
- Räder: 1 Beschwerden (25% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
He purchased the motorcycle brand new and in the winter the gas tank rusted in less than three years. . Harley davidson put a liner inside the gas tank to prevent it from rusting and it did not work. The actually liner was peeling and coming off inside the tank.
When consumer opens the throttle completely, motorcycle then lurches forward, posing a safety hazard to the rider and other vehicles/pedestrians.
The spokes are corroding and turning black after only two weeks of ownership. The dealer has been contacted. Ph (model/standard fxsti) scc
The motorcycle overheated excessively, which was caused by the oil tank being located directly under seat.ts also the clutch was readjusted.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Softail 3 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Harley-Davidson Softail 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Kraftstoffanlage, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ruckeln, harte Schaltvorgänge (25%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (25%), Rost, Korrosion (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Harley-Davidson Softail 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Harley-Davidson Softail 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.