Harley-Davidson Sportster 2002: typische Probleme
Harley-Davidson Sportster 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Sicht und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 50% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 33% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 17% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- Sicht: 3 Beschwerden (50% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (33% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (17% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Dt: the contact stated the rear upper valve cover leaked. The dealership replaced the front and rear upper valve covers. Since the valves were replaced the problem has not returned. Updated 1/4/2006 - the rear rocker box cover leaked. The front and rear box cover were replaced.
After motorcycle has been ridden for 30-45 minutes shift lever becomes almost unusable if motorcycle has been left to idle of is turned off, after a few minutes of moving up and down it can be used. Very dangerous if I can not shift into appropriate gear.
Left hand mirror will fly off while traveling on highway. Dealership is aware of problem.
Custom 1200, mirrors on vehicle are very high stemmed, vibration will not allow rider to see traffic behind him when changing lanes. Dealer stated there was nothing he could do.
Custom 1200, at 65 mph, left mirror snapped off and hit consumer in the face. Consumer suffered facial injuries. Jlg
Consumer adds that bike would stall intermittently and is also making a popping noise and backfiring.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sportster 4 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Harley-Davidson Sportster 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Motor und Kühlung, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (17%), Vibrationen (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Harley-Davidson Sportster 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Harley-Davidson Sportster 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.