Harley-Davidson Vrsca 2002: typische Probleme
Harley-Davidson Vrsca 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Kraftstoff/Antrieb. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 13
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 46% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 31% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 5 Räder 8% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 6 Beschwerden (46% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 4 Beschwerden (31% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (15% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (8% aller).
- Räder: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Fuel gauge not working correctly goes from full to empty in 15 minutes.
The fuel gauge does not properly work due to float issues. This can leave people stranded. This is a well known issue and I do not see why harley has not been held accountable as of yet...
Fuel gauge goes to 100% empty just after showing 1/2 tank. The indicator needle drops within 3 tenths to 1 mile of use after the 1/2 tank mark shows. This issue has stranded me more than a half dozen times as I try to estimate fuel left in tank while using the motorcycle. 2.
Fuel gauge does not read correctly. This is an ongoing problem with every model of the v-rod from the first model in 2002 until present. Harley knows about the problem and refuses to make a recall and fix the problem.
The fuel gauge on my 2002 harley davidson v-rod does not nor has it ever worked since 2004. Complaining to harley davidson does not seem to matter since the problem has not changed since 2002.
2002 harley vrod rear brake switch failure. Switch does not light the rear brake light. Failure is permanent. Does not work. Have not taken to dealer. Read blogs indicating it is widespread and costs approx $150 and recurs.
Fuel gauge on 2002 harley davidson vrsca motorcycle does not work as designed.
The motorcycle stalled. Consumer was able to restart the motorcycle (2002 harley davidson v-rod). The bike typically stall while starting out in first gear. The bike had to be revved up high to get it going.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.843 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Vrsca 7 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Harley-Davidson Vrsca 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Kraftstoff/Antrieb, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (62%), geht während der Fahrt aus (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Harley-Davidson Vrsca 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Harley-Davidson Vrsca 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.