Honda Cbr1000rr 2004: typische Probleme
Honda Cbr1000rr 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 60% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 10% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 10% aller Beschwerden
- Elektrik: 6 Beschwerden (60% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (20% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (10% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
On july 25, 2007, a 16 yr. Old driver makes an illegal left-hand turn in front of my son and his girlfriend as they were coming through the inter-section riding a honda cbr1000. The 16 yr. Panics and hits the brakes blocking my son's left lane.
I have a 2004 honda cbr 1000rr. Well my speedometer is way off. It says I'm doing 38 when I'm doing 60. I've had everything checked out by 2 dealers. They says it's in the speedometer. And they said there was a recall for this year bike. I'd like to know what I can do to get this fixed.
Headlights fail, electronic speedometer and display goes blank, followed by engine failure. This has happened twice this year and a stator was found to be burned on both events, requiring replacement.
Dealer refused to honor my extended warranty citing aftermarket headlights as the cause for stator failure. I have 23 other individuals in my group with cbr 1000rrs who have had their stator fail, some bikes having gone through as many as 6 stators.
2004 honda cbr1000rr transmission locked up.** answer required*** the vehicle would grind in the sixth gear. The consumer was driving when the transmission locked up. The gear fork was found bent.
After the first 500 miles it seemed to grind 6th gear I called the dealer and talked to one of there service technicians they told me it might need more miles to break in the motor . But just around 3000 miles it started to grind 6th gear . I was riding to work when I felt my bike locking up .
04v254000/speedometer owner has taken the motorcycle in for repair. However, as of today, the parts needed to repair the motorcycle were not available. The owner later contacted the manufacturer who stated the parts are available and to check with the dealer.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Cbr1000rr 5 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Cbr1000rr 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (20%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (20%), Motorschaden oder -tausch (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Cbr1000rr 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda Cbr1000rr 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.