Honda Prelude 1992: typische Probleme

Honda Prelude 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 22, am häufigsten zu Airbags und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 22
mit Unfall: 7

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Airbags 36% aller Beschwerden
2 Elektrik 23% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
4 Reifen 14% aller Beschwerden
5 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
6 Ausstattung 5% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
8 Sicht 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Airbags: 8 Beschwerden (36% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 5 Beschwerden (23% aller).
Antriebsstrang: 3 Beschwerden (14% aller).
Reifen: 3 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (5% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,2 l · Benzin · 4 Zyl.
2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 22 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Airbags nicht ausgelöst2 · 9%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte2 · 9%
Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 5%
Ölverlust oder -verbrauch1 · 5%
ungewollte Beschleunigung1 · 5%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Airbags	8	5
Elektrik	5	0
Antriebsstrang	3	0
Reifen	3	1
Motor und Kühlung	1	0
Ausstattung	1	0
Geschwindigkeitsregelung	1	1
Sicht	1	0
Sonstiges	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

1992 honda prelude, left front tire went flat causing vehicle to spin out and striking the center divider wall and coming to rest on the inside berm. (ohio traaffic crash report # 10-0284-90).
Reifen · Unfall · 2010-06-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10340093
This car is completely totaled! It is smashed all in the front, the back is in the front seat and down to the ground...and the driver side is caved in also, and this airbag could have prevented the head injury, and bruising down by the steering wheel. But the airbag failed !!!!
Airbags · Unfall · 2001-02-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 740922
While at a stop, the vehicle experienced a frontal collision at the driver's side bumper in which the other vehicle was going about 50mph, the driver's side airbag did not deploy.
Airbags · Unfall · 1997-06-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 813490
Driver was hit from the rear, and then hit in turn, she hit the car in front of her. Air bag didn't deploy.
Airbags · Unfall · 1997-06-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 813161
Failure on the accelerator, consumer applied force to the accelerator pedal and the vehicle surged, causing the consumer to have an accident.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 1996-08-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 800038
I have a recently acquired 1992 honda prelude with toyo tires on it. The car is not being driven and except for two trips to mvd to get it registered it remains parked in my driveway. Three weeks ago the right rear tire apparently explode and the treads were separated from the tire casing.
Reifen · 2010-08-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10347796
While driving 65mph the vehicle started making a loud popping noise. I was able to pull over and had the vehicle towed to a dealership, there it was diagnosed a failed transmission.
Antriebsstrang · 2008-06-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10230198
Started having problems like a week ago noticing my dashboard lights flickering. I checked my fuses and they were all ok. Two days later my car turned on and turned off when I went to start it. Tried to start it again and kept running.
Elektrik · 2006-12-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10176626

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19951
19962
19972
19982
19991
20005
20012
20022
20061
20082
20102

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.904 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 22% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Prelude 17 Beschwerden (22 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 22, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Prelude 1992?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 22. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (9%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (9%), Scheinwerfer und Rückleuchten (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Prelude 1992?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Honda Prelude 1992 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1992

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.