Honda Prelude 1994: typische Probleme
Honda Prelude 1994. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Airbags und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 33% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 22% aller Beschwerden
- 3 Ausstattung 22% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 11% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 11% aller Beschwerden
- Airbags: 3 Beschwerden (33% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (22% aller).
- Ausstattung: 2 Beschwerden (22% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (11% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (11% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,2 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 3 | 2 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Letter from senator cornyn on behalf of constituent re takata air bag not deploying in an accident. The consumer was hit by another driver and was seriously injured.
Upon impact, during frontal crash, at approx. 25-30mph, 12:00 on front bumper, airbag failed to deploy.
Cranks won't start I was driving normal then it just shut off. And now it cranks over won't start.
It has never been fully investigated by competent experts to determine what can be done to prevent future refueling injury, fire, and explosion. Our family has permanent injury as a result of this traumatic refueling accident which has been well documented.
Timing belt was replaced as recommended at 90,000. The replacement belt broke after only 30,000 and consequently caused damage to valves and pistons.
Consumer stated a week prior to failure, the air conditioner began leaking onto the floorboards of the passenger and drivers side, then the fan blower and air conditioning unit cut off all at once.
Speedometer is erratic, when driving speedometer will read 10 to 20 mph too fast. Also, it jumps from one speed to another when driving normal speeds. Contacted dealer who stated all they can do is replace the speedometer.
There was a hole in the air conditioner. This caused the air conditioner to not release air. Also, while traveling about 40mph the engine stalled out.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Prelude 17 Beschwerden (22 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
- Prelude 19845 Quellen
- Prelude 19857 Quellen
- Prelude 198612 Quellen
- Prelude 198714 Quellen
- Prelude 198835 Quellen
- Prelude 198921 Quellen
- Prelude 19904 Quellen
- Prelude 199115 Quellen
- Prelude 199222 Quellen
- Prelude 199311 Quellen
- Prelude 19956 Quellen
- Prelude 19964 Quellen
- Prelude 199766 Quellen
- Prelude 199869 Quellen
- Prelude 199931 Quellen
- Prelude 200013 Quellen
- Prelude 200121 Quellen
- Prelude 202617 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Prelude 1994?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Motor und Kühlung, Ausstattung. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (22%), Airbags nicht ausgelöst (11%), springt nicht an (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Prelude 1994?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda Prelude 1994 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1994
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.