Honda Prelude 1997: typische Probleme
Honda Prelude 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 66, am häufigsten zu Antriebsstrang und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 66
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 61% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
- 5 Reifen 8% aller Beschwerden
- 6 Ausstattung 5% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
- 8 Airbags 3% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 40 Beschwerden (61% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 7 Beschwerden (11% aller).
- Fahrwerk: 7 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 5 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Reifen: 5 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 66 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 40 | 2 | 0 |
| Elektrik | 7 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 7 | 2 | 0 |
| Motor und Kühlung | 5 | 1 | 0 |
| Reifen | 5 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 3 | 2 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 2 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Sitze | 2 | 2 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 2 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Problems with ball joints, brakes, air conditioner, radio, windshield and seats. In addition, the engine burned oil, the vehicle had a hard time going backwards. Consumer had numerous incidents with the vehicle going out control. The vehicle was repaired multiple times, but the problems continued to exist.
While driving vehicle between 40 and 50 mph the owner's daughter was driving vehicle on a wet road. When she tried to stop she couldn't, losing control and having an accident, hitting front where the air bags (driver and passenger) did not deploy, causing injuries to both driver and passenger.
The contact stated that while driving approximately 20 mph, the vehicle stalled without warning. The contact referenced nhtsa campaign number: 02v120000 (electrical system) but was advised by the manufacturer that the vin was not included in the recall. The vehicle was not repaired.
My fourth gear was gone they check engine light is on. Not to mention when the problem was addressed to the dealer they said bring it in and they will erase the code "good as new" to be exact.
While driving approximately 20 mph in a parking lot, the vehicle stalled. She stated she turned the vehicle off and when restarting, the vehicle resumed normal operation. The contact stated the failure had occurred at least six times, intermittently.
Very soon after I got it I noticd the shifting was jerky. Soon after it became jumpy and now when I drivie my car from cold its bolting into gear with a tremendous jerk. I feel its on its way out.
The car stalled without warning on highway due to ignition switch. The ignition switched was replaced in oct 2003 as part of a recall yet failed less than 3 years later. "make : honda model : prelude year : 1997 manufacturer : american honda motor co.
Consumer has had recurring problems with oil leaking each time they have repaired different parts on the vehicle and it still persist. The vehicle was taken to a dealer four times from may 2003- october 2003 for oil leakage.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.568 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 12% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Prelude 17 Beschwerden (22 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 66, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
- Prelude 19845 Quellen
- Prelude 19857 Quellen
- Prelude 198612 Quellen
- Prelude 198714 Quellen
- Prelude 198835 Quellen
- Prelude 198921 Quellen
- Prelude 19904 Quellen
- Prelude 199115 Quellen
- Prelude 199222 Quellen
- Prelude 199311 Quellen
- Prelude 19949 Quellen
- Prelude 19956 Quellen
- Prelude 19964 Quellen
- Prelude 199869 Quellen
- Prelude 199931 Quellen
- Prelude 200013 Quellen
- Prelude 200121 Quellen
- Prelude 202617 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Prelude 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Elektrik, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 66. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Getriebe rutscht (21%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (15%), geht während der Fahrt aus (12%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Prelude 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda Prelude 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.